und zwar bei dieser schraube,

das ist die, welche direkt unter dem krümmer sitzt.

kann es sein dass das auch was mit dem stopfen zu tun hat? ich hab den neulich gewechselt, sogar den kopfdeckel zweimal, weils nach dem ersten mal immer noch rausgesifft hat. die dichtraupe war ganz dünn(ca 1-2mm) und mittig aufgetragen, da sollte es also nicht herkommen.
der stopfen hat auch ne ladung dirko abbekommen und fest sitzten tut die schraube auch.
ich habs vorhin bemerkt, als ich mal bei laufendem motor draufgeschaut hab, da konnte man dann tropfenbildung(langsam,aber stetig) und kleine bläschen an der mutter sehen...

wer kann mir helfen?