...durch freie Zweiradwerkstatt???!!!
Ich wurde vor ca. zwei Wochen um Hilfe gebeten, nachdem in den letzten 6 Monaten insgesamt ca. 1200 Euro für Reparaturen an eine freie Zweiradwerkstatt gezahlt wurden. Beim Anruf erhielt ich nur die Aussage: „Meine LS springt nicht an“
Nach kurzer Sichtprüfung und Hörprobe beim Anlassen habe die LS mit Anhänger zu mir geholt. Dieses war kein Fall für eine Pannenhilfe in einer dunklen Tiefgarage.
Hier nun Teil 1 unter Technik-Fahrwerk:
Die Rechnung (Gabel0) führt Arbeitslohn, Gabelsimmeringe und Gabelöl auf. Zusätzlich ist ein handschriftlicher Vermerk „Beide Gabelstandrohre krumm!“ enthalten.
Welcher gewissenhafte Mechaniker tauscht bei einer krummen Gabel noch die Simmeringe???
Fakt ist:
- Die Gabelinnenrohre sind leicht krumm
- Die Gabelinnen- und Gabelaußenrohre haben extremes Spiel zu einander
- Die Gabel reibt und hakt beim Ein- und Ausfedern.
- Ölleck linkes Gabelaußenrohr-Dämpferstangenschraube
Die anderen Dinge zeigen die Fotos...
- Staubschutzkappe am rechten Gabelrohr gebrochen (Gabel1)
- Haltelasche der Bremsleitung lose (Gabel2)
- Bremssattelverschraubung lose (Gabel3)
Was wurde an der Gabel nun tatsächlich durch die freie Zweiradwerkstatt gemacht??? Ich kann es auch nach Rücksprache mit der freien Zweiradwerkstatt nicht nachvollziehen!!!
Auf jedem Fall ist diese Gabel mit vertretbarem Aufwand nicht mehr zu reparieren!
Teil 2 folgt in Kürze unter Technik-Motor: „Qualitätsarbeit für knapp 1000 Euro...“
Theo
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