Am Öl kann es meiner Meinung nach nicht liegen.
Schau dir mal die Einstellschraube am Kupplungsgriff an, bei mir hat sich da mal die Kontermutter gelöst und durch die Vibrationen wurde halt das Kupplungsseil "zu Lang".
Müßtest du aber eigentlich merken, weil das Spiel im Kupplungshebel auch größer wird.