Deine 13,5 u. 13,3V sehen erst mal normal aus. Auch das leichte einknicken der Spannung ist normal. Die ca. 15V sollen ja auch bei 5000U/min und voll geladener Batterie erreicht werden. Mich würde aber ein 3. Messwert interessieren. Gleicher Messaufbau, aber nachdem laufen lassen mal Motor ausmachen, aber Zündung und somit vergleichbare Verbraucher an lassen (Killschalter). Bleibt dann die Spannung in etwa gleich? Oder bricht die etwas zusammen?

Gruß Ralle