Also auf dem Bild von dem Klemmkeilring kann man natürlich nix wirklich erkennen. Die genannten Abflachungen auf den Aussen- und Innenradien ergeben sich halt mit der Zeit. Solange die noch schmal und glatt sind und nicht rauh, wäre das ja noch OK.
Das Bild vom Ring aus dem Polrad sieht auch eigentlich noch prima aus. Wenn das Gegenstück auf dem grossen Zahnrad auch noch so aussieht, auch gut.
(neulich hatte ich doch hier mal Makro-Aufnahmen gepostet, wo das "Ende" klar erreicht war....)

Sid war Montag auch hier, zur Geräuschkontrolle... Er hatte einen neuen Freilauf verbaut, aber die (eigentlich normalen) Startgeräusche waren halt im Groben die gleichen geblieben. Seine alten Freilaufteile waren aber schon deutlich "angefressen", so dass der neue Freilauf nicht wirklich rausgeschmissen war.
Bei ihm hätte es demnächst sicher die ersten Probleme mit den harten metallischen Schlägen beim Anlassen gegeben.

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Gruss Lutz