Hallo, zur besseren Kurvengängikeit auf unseren alpinen Straßen in Ostbelgistan hatte ich mir überlegt, eine Anregung eines Rennmechanikers aufzugreifen und den Steuerkopf mit Exzenterhülsen zu versehen, damit man entsprechende Tonnenlager einsetzen kann. Die Gabel kommt dann steiler zu stehen. Da ich keine Lust habe, den gerade montierten Lenkopf zum Messen wieder auseinander zu nehmen, wollte ich hier mal wegen dem Innendurchmesser der normalen Lager nachzufragen.
Gruß Heinz