howdy,
habe einen Mittelstrich in meinem Reifen vorgefunden, wie mit der Flex nachgezogen, der so nicht so dahin gehörte.
Nach einer längeren Autobahnfahrt war rund um die Aufhängungsschraube vom Gepächträger der Lack geschmolzen.
Fender abgebaut und hier ist der Befund. Zu lange schraube.
Banaler Grund und supereinfache Abhilfe (3 Unterlegscheiben).
Schaden: Reifen hin, Heckfender neu lackieren.
Werde ein Wort an den Verkäufer richten, so ein Schrott!
das der Fender nebenbei auch am Stoßdämpfer gerieben hat ist da nur noch ein Detail (immerhin, die Bitubos haben oben die Hülse nicht und das Problem ist weg, und lackieren muss ich ihn ja sowieso...).
abgesehen davon, dass man von oben keine Schrauben in den Fender drehen sollte sollte der Abstand zwischen Fender und Reifen wohl doch etwas großzügiger bemessen sein als bei meiner, wie man an den Scheifspuren sieht. Dass der Reifen wenn er warm wird nicht nur ein paar mm sondern deutlich aufquillt war zwar auch neu für mich, aber ich hätte den Abstand auch nicht auf ein paar mm eingestellt, grmpf.
T.
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