Zitat Zitat von Viertakter Beitrag anzeigen
so.... Im Leerlauf sind da 400-500 milliVolt AC zu messen, also 0,4-0,5V~, beim Starten um die 200 mV.
Viele Grüsse
Lutz
Ist schon Interessant, aber wie ermittelt die Elektronik daraus den Zündzeitpunkt. Muss da nicht irgendwas Impulsmäßiges ankommen.