Weil die Riemenräder auf den Riemen und der Riemen auf die Riemenräder einlaufen!
@ magdeburgerling....Ich hab doch geschrieben gehabt, das ein Größenmässig verwertbarer/optisch annehmbarer Tropföler kaum aufzutreiben war... Ausserdem musst du beim Tropföler auch wieder zu machen und er gibt ständig unterschiedliche Mengen Öl ab.....DAS IST NIX!!! Der Osco gibt immer die selbe Menge öl ab und ich muss nix mehr zumachen. Wenn du das vergisst (den Öler zu schließen) siehst du nach 20km aus wie nee Sau und fliegst in der nächsten linkskurve auf die Nase, weil zuviel Öl auf der Reifenflanke hängt!
Hat eigentlich mal jemand gelesen warum ich damals auf Kette umgestiegen bin?:eusa_dance:
Ich bin unterwegs mit ner 17/46er Übersetzung> 500U/min weniger bei der selben Geschwindigkeit im selben Gang zur herkömmlichen Übersetzung! Schneller ist sie nicht deshalb....aber ruhiger!
