Danke, das ist doch alles schon ferig, komme gerade wieder aus der Garage. Es geht um die Feineinstellung. Wenn ich vom neutralen in den 1. Gang schalte ist das hackelig, werde jetzt mal um den Block fahren, mal sehen ob die Gänge reingehen.
Das war beim alten gerissenen Zug eben nicht, sonst hätte ich ja schon eher auf gehorcht und an die Kupplungsfeder gedacht.