Sehe ich ganz genau so. Es ist zwar ganz nett sich eine Eintragung "kaufen" zu können, aber gerade auf dem Mopped würde ich lieber ein fachkundiges zweites paar Augen vor dem täglichen Betrieb dranlassen. Bei meinen Eintragungen hat er die korrekte Ausrichtung des Hinterrades und die Riemenspannung sogar überprüft, obwohl ich mit Erneuerung durch Serienbereifung dieselben Arbeiten durchgeführt und ihm die Karre nichtmal gezeigt hätte. Beim Lenker hat er nicht nur den festen Sitz in den Risern sondern auch den der Amaturen geprüft. Mein Lenkkopflager mag den TÜVer jetz zwar nicht mehr, aber ich umso mehr :D