...das steckt bei mir halt so noch drinne. Weil bei uns war der Chrom früher nisch so besonders und schaden wirds wohl auch nicht.Zitat von hmt
...das steckt bei mir halt so noch drinne. Weil bei uns war der Chrom früher nisch so besonders und schaden wirds wohl auch nicht.
Schließe mich an:
-Garage
-auf den Einarmheber von Tante Lu (finde ich im Preisleistungsverhältnis äußerst hilfreich, das Ding)
-Tank voll
-Reifen voll
- Billige Haube/Motorradgarage von Tante Lu drüber, unten etwas Luft lassen ( und das Material erscheint mir ohnehin atmungsaktiv, also keine dichte Plane)
- Batterie lasse ich bisher eingebaut, fahr ab und an bei Sonne ne halbe Stunde/Stunde und lade ansonsten im Frühjahr auf; tut sich nix ggf auch Batterieflüssigkeit wechseln
wie bitte sollen wir das denn verstehen? du kippst alles aus, neues säurepack rein???? oder meinst du etwa "destilliertes wasser" nachkippen?
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Gruß Loki
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Ich wollte auch schon nachfragen, aber da gehe ich mal von aus, denn die Säure wechseln ist völlig sinnlos. Ein Bleisäureakku geht kaputt wenn sie über längere Zeit nicht voll geladen gelagert wird. Und wenn eine Batterie im Frühjahr nachgeladen werden muss damit die Kiste anspringt, hat sie mit hoher Wahrscheinlichkeit schon schaden genommen, das heist die Kapazität ist dauerhaft weniger geworden.
Sorry, das meinte ich, hab da im Erkältungswahn etwas voreilig getippt.
Säure hab ich im Zuge eines Batteriewechsels, also beim Einbau einer neuen Batterie verwendet. Ich meinte in diesem Fall hier bei Reaktivierung der bestehenden Batterie destilliertes Wasser nachkippen.
Dank euch für den Hinweis!
juut, so passt das wieder ;)
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Gruß Loki
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