Jetzt mal ne dumme Frage.
ich hab bisher nur Motorräder mit Beiwagen rechts gesehen.
Gibst den auch links oder ist das verboten?
Chris
Jetzt mal ne dumme Frage.
ich hab bisher nur Motorräder mit Beiwagen rechts gesehen.
Gibst den auch links oder ist das verboten?
Chris
Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.
Zitat von Der einsame Reiter
In so ner Amysendung auf Dmax war letzt ne Maschine die den Beiwagen links hatte...
Is doch aber umständlich, vor jedem Aufsteigen durch den Beiwagen zu krackseln oder wenn Du Dich anner roten Ampel mal kurz ablegen willst, fällste ins Leere
Er spricht wirr! So helf ihm wer..
Geht, gibt keine Vorschrift, an welcher Seite der Wagen dran sein muß.
Die Schweizer fuhren trotz Rechtsverkehr den Wagen links an der Condor, die Briten haben den Wagen ja auch links, OK, Linksverkehr. Die Watsonians gibt es so und so.
Harley gabs auch links.
Ich persönlich fahre auch lieber Rechtsschalter, hät ich nie gedacht, aber seit der Falcone gefällt mir das besser.
Moin Moin,
Beiwagen rechts macht bei Fahrzeugen die im Rechtsverkehr laufen schon Sinn, sonn schiebt man das Boot beim Überholen erstmal fröhlich in den Gegenverkehr bevor man den Überholvorgang überblicken kann. Naja, die LS ist ja wahlweise eingetragen....
Gruß
Jogi
Nee, Jogi... Du musst beim Gespann eigentlich immer gegenlenken; beim Gasgeben und auch beim Bremsen. Das geht dir aber nach kurzer Zeit (hoffentlich) so ins Blut über, dass das schon die Reflexbahnen im Rückenmark machen. Wenn du auf einmal ein Gespann mit Boot links dran hast, musst du natürlich die dafür nötigen Reflexe neu aufbauen. Es reicht dabei, den Willen zur Beibehaltung der gewollten Fahrtrichtung aufzubringen.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Geile Formulierung
Er spricht wirr! So helf ihm wer..
Ändert aber nichts daran das das Boot im Gegenverkehr ist, bevor man ihn sieht (bei Boot links und Rechtsverkehr)
Original is scheiße
Nöh, halte ich auch fü'n schnödes Gerücht, Jan! Der Beiwagen ist ja nicht vor deine Birne genagelt... Wenn dem so wäre, dass man zwangsläufig beim Gasgeben auch in Richtung Boot fahren würde, aber ist ja nicht. Du hältst da schon deine Spur, musst halt nur entsprechend a weng am Lenker ziehen und drücken. Wer allerdings (danke Martin für deinen "Applaus") die Beharrungskräfte und die Fahrdynamik vom Gespann nicht im Blut hat, landet früher oder später sowieso da wo er nicht hinwill. Beim Boot links muss man sich dann halt dazu zwingen, möglichst weit rechts zu fahren und da, wo man flott linksrum will oder muss, muss man sich das halt so einteilen, dass man eben auf der eigenen Spur bleibt. Das muss man immer, egal wo das Geschwür angeschnallt ist.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Moin Lutz,
bei Rechtverkehr ist es schon hilfreich möglichst weit links zu sitzen um den Verkehr besser überblicken zu können sonst ist das Mist wenn man überholen will. Das mal völlig unabhängig von den fahrdynamischen Vorraussetzungen. Über ein Auto mag man ja noch hinwegsehen können, beim LKW wird es schwieriger. Man kann natürlich soviel Abstand waren um dann trotzdem am LKW vorbeisehen zu können, aber dann ist die LS zu schlapp um einen kurzen Überholsprint hinzulegen.
Gruß
Jogi
Auch wenn ich zum Thema "Gespannfahren" nichts beitragen kann, da nie gefahren - so verfolge ich dennoch interessiert Eure Beitrage.
Da bin ich zufällig auf einen wie ich finde sehr lustigen Youtube-Beitrag gestoßen:
https://www.youtube.com/watch?v=XlpS0Yw_OQo
Min: 0:00 - 02:00 find ich wirklich extremst lustig - die Beiden hatten wohl richtig Spaß- das würde mir auch gefallen - mit einem LS-Gespann "im Wettbewerb" zu 911er und Co.
Gruß Thomas
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