Gasannahme

[davaati]

Die "Rosi" muss sich auch erst umgewöhnen: von 88 kg + Lederzeug auf Klettermann ohne Luftwiderstand ...
Ich hatte jedenfalls beim Verlassen von Norberts Hof nach dem Umbau das bereits an anderer Stelle so schön beschriebene "nicht beherrschbare Grinsen" im Gesicht.
Im Tacho von motogadget war mal unter den beschwerten Bedingungen 145km/h als Topspeed gespeichert. Dort habe ich mich nie wohl gefühlt, aber an der Ampel gegen alle?!
Auf jeden Fall bin ich froh, hier den Lebenslauf der Ex-eLSe weiter verfolgen zu können, speziell unter den Bedingungen eines so engagierten Forumsmitglieds!
Gruß
Stefan

[lskarlheinz]

Hallo Stefan, auch mal wieder im Forum unterwegs?

Der Klettermann haut aber auch "breitschultrige" 78 Kilo + Lederzeug auf die Waage, mein Luftwiderstand ist also auch schon im " roten Bereich"

Warten wir erst mal ab wie die Rosi abgeht wenn Moni ( macht übrigens grad den Führerschein ) draufsitzt. Sie hat je den gleichen Luftwiderstand wie ne Telefonleitung . Ich muss ihr nur noch klarmachen daß man "rechts auf laut" drehen muss. Sie ist da zur Zeit noch als eingefleischte zurückhaltende Mercedesfahrerin ( W201) lautstärkemäßig in einer anderen Klasse unterwegs. Aber das wird schon noch, evtl bekommt sie von mir noch Ohropax verpasst. Loud pipes save lives ! ! Ich muss aber zugeben daß wenn beide Elsen in der Tiefgarage gestartet werden in etwa die gleiche Klangkulisse erzeugt wird wie bei einem Rammstein-Live-Auftritt.
Momentan ist aber witterungsbedingt Winterschlaf angesagt . Also wird umgebaut. Die Idee mit den Holz-Fendern musste ich mangels vom Tüv geforderter Gutachten leider fallenlassen. Evtl. kommt ne Airbrush-Holz-Lackierung. Mal schaun.

Ich hab noch einen Else-Fahrer mit einer US-Tuning-Nockenwelle kennengelernt. Na ja ? ! ? ! Schade ums Geld würd ich sagen. Ab der Mitte vom nutzbaren Drehzahlband lässt sie plötzlich nach, man muss relativ untertourig damit fahren.

DLzG

Karlheinz

[Ralle-bln]

Die Idee mit den Holz-Fendern musste ich mangels vom Tüv geforderter Gutachten leider fallenlassen. Evtl. kommt ne Airbrush-Holz-Lackierung. Mal schaun.

Hi KarlHeinz, hast du noch nix von den Holzroller gehört?
http://www.holzfahrzeuge-1.de/seiten/fs_Motorrad.htm
Das ist aber schon sehr OT. Vergibt mir

Gruß Ralle

[lskarlheinz]

Ralle ich vergeb dir.
Ich dachte aber an einen komplett aus gebogenem, verleimtem Holzfurnier hergestellten Heckfender.
Für Fahrräder gibts das schon ewig http://kolb-rahmenbau.ch/holz-schutzbleche/
Allerdings war angedacht den Spritzschutz zu den Reifenflanken hin zu verdicken. Leider fordert der TÜV diverse Gutachten ( Entflammbarkeit, Splitterverhalten usw. ) die ich gar nicht beibringen kann.
Bei einem Oldtimer ( Vorkriegszeit ) hab ich sowas mal im Original gesehen. Die haben Bestandschutz. Bei Autos wurden Holzteile außen bis in die Siebziger Jahre erlaubt.

DLzG

Karlheinz