Gut das es Dieses Forum gibt. Versuche seit 3 Tagen die Stehbolzen des Krümmers abzubekommen, keine Chance beide abgerissen.
Dann den Kupplungsdeckel runter, der nächste Schreck....der Steuerkettenspanner ist 24 mm aus der Führung. Habe zum Glück keinen Startversuch unternommen...Gelaufen hat der Motor 39 000 km.Was würden die Profis im Forum empfehlen??? Motor generalüberholen?? den Spanner vom Norbert einbauen? Bolzen ausbohren oder gleich auf m8 gehen???
Tbks rein, bolzen rausholen, ggf. Helicoil
Danke cilex.
Bolzen rausholen...klingt soooo einfach. da muß der motor auseinander. oder hat die schon mal einer so ausgebohrt???
Wie sehen die bolzen denn jetzt aus? Steht noch etwas raus?
Nein, leider nicht...und ein linksausdreher macht bei m6 auch keinen sinn....
Mhhhh also ich hab damals den kopf runter genommen und weggegeben. Bei mir steckte aber noch ein abgerissener linksausdreher drin. Musste auserodiert werden.
Was kostet der Spaß?? Bekommt man nicht einen gebrauchten günstiger?
Schau mal hier
http://www.ls650.eu/community/showth...BCmmerschraube
Beitrag 13.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Sorry aber das ist doch pfusch, das rauserodieren hat 50€ gekostet und ne Dichtung gekostet.
Nen neuen Kopf dafür ist quatsch.... Kostet dann ja fast vierstelling
Stimmt, wenn das nur 50 euronen kostet...
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