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Thema: Umbau

  1. #11
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Bau ein und du hast ruhe!
    TBKS.jpg
    so siehts bei mir nach ca 20000 zusätzlichen Km aus.
    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Als Fachmann(wenn auch nur für Dosen)muß ich sagen, Specter und Hanswurst haben recht
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  3. #13
    Savage-IG Mitglied
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    Auch ich würd mich nicht als Fachmann bezeichnen, bin nur ein technisch versierter Laie. Aber eins ist sicher: Wenn kein TBKS drin ist, gehört da ein TBKS rein (Punkt)

    Gruß Ralle

    Sicher gehen da noch ein paar km, aber es lohnt nicht das zu- und auf-geschraube.

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Horse
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    Danke für die Tipps TBKS

    Nun brauche ich noch einen Tipp was die Schönheit angeht!!! Ich hoffe das es dafür auch Fachleute oder versierte oder einfach jemand findet der sich damit schon einmal befasst hat!!!
    Und zwar sehen die Deckel vom Motor nicht mehr sehr schön aus. Ich stelle einfach mal die Frage ganz knapp.
    Lackieren, polieren, Sandstrahlen oder ???
    Bild

    SAM_2999.jpgSAM_3002.jpg

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Horse Beitrag anzeigen
    .............Lackieren, polieren, Sandstrahlen oder ???
    Kommt drauf an ob du es selben machen kannst oder willst. Polieren ist ne gute Sache bei den Dingern, bedarf natürlich nachpolieren während der Saison. Ich hab se Sandgestrahlt und gepulvert.
    MFG Dieter



  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    Was hast du da für einen Topf verbaut?

  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von magdeburgerling Beitrag anzeigen
    Was hast du da für einen Topf verbaut?
    Einen rechten VS800 Topf, Interferenzrohr entfernt und dichtgebraten, und dank der e-nummer kein Problem mit Eintragen.
    MFG Dieter



  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von johnboyschneider
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    TBKS - da schließe ich mich an. Einen Moment mag das noch gut gehen, aber es wird grenzwertig. Bin zwar Laie habe aber meinen Spanner gesehen als ich mit Hilfe eines Forumsmitglieds den TBKS verbaut habe. Meiner kippte bereits und wenn ich so auf dein Foto schaue fehlt da nicht mehr viel. Im Forum findest du unter "TBKS" über die Suche auch Angaben dazu wieviel Zähne naximal freigelegt sein sollten. Oder wieviel mm er alternativ ausgerückt sein darf.

  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von Horse
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    Meine Teile für den Umbau sind da, wohin nur mit den Originalen?

    SAM_3009.jpgSAM_3010.jpgSAM_3011.jpgSAM_3012.jpgSAM_3013.jpg

  10. #20
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Horse: So wie deine Motorseitendeckel aussehen, wirst du wohl schleifen und polieren müssen oder eben pulvern lassen.
    Polieren ist bei den Seitendeckeln ne Gedulds Abeit für lange Winterabende.
    Der Nachteil polierter Deckel, man darf öfter mal nachpolieren, damit der Glanz erhalten bleibt.
    Einmal gepulvert, bleibt die Farbe wie sie ist und der Pflegeaufwand vergleichsweise gering.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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