Hallo..
habe die Vergaserschraube gelöst und den Sprit im Vergaser abgelassen. Darin waren kleine Dreckpartikel.
Alles wieder zusammengeschraubt und mit Starthilfe ( weil Batterie immer noch leer ) losgefahren.
Die ersten 10 km kein Problem. Dann - als der Motor warm war - fing sie wieder an zu bocken und ist
ausgegangen sowie ich das Gas weggenommen habe.
Ich bin umgekehrt. Zuhause angekommen läuft sie zumindest im Leerlauf ganz ruhig....
WAS möchte meine eLSe mir sagen ?
LG Mohnblume
Hallo
Die Partikel in der Schwimmerkammer kommen ja auch von wo her, wohl aus dem Sprittank.
Da würde ich auch mal checken, ob der Sprithahnfilter noch ganz ist.
Dazu musst du den leider abbauen. Oder zumindest einen Inlinefilter zwischen Hahn und Versager.
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
und am besten mal nachforschen woher der dreck kommt... warens braun rote partikel? (also rost)
Edit: verdammt... ein paar sekunden zu spät :D
ok, vielen Dank.
Dann komme ich um einen Werkstattbesuch wohl nicht drumrum...
LG Mohnblume
:IMG0: So isset. Wenn schon,denn schon!Zitat von DWausH
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Hi Mohnblume,
wenn ich mich recht erinnere kommst du doch aus der Hamburger Gegend.
Auf der Membermap sind da doch einige Fähnchen gesetzt.
Da wird sich doch jemand finden lassen der mal nach dem Gaser schaut.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Hi Gerhard...
da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Aber ich habe keine Garage und auf der Strasse lässt sich die OP nicht machen.
Ich habe jetzt für den 10.10. einen Termin in der Werkstatt....
Trotzdem natürlich danke.
LG
klar, das geht wunderbar. die beiden Schellen vor und hinter dem Vergaser lösen, Vergaser ausbauen.
Ab in die Warme Stube damit und alles auseinander gebaut und sauber gemacht.
danach einbauen und freuen. :IMG0:
Berechtigungen
Zitieren