Moin Moin,

durch den Kettenumbau kann die Übersetzung anders sein, folglich auch die Drehzahlen für die Geräuschmessung etc. Da hat der Prüfer schon recht. Mit einem echten aaS und dem Nachweis, dass die Kettenübersetzung dem des Riemenatriebs entspricht dürfte es aber kein Problem sein das eingetragen zu kriegen. Ich könnte jetzt hier noch weiter meinen Senf dazugeben warum der Prüfer völlig richtig gehandelt hat, ich erspar es dir aber.

Such dir einen aaS der dir alles legalisiert und der dir direkt die HU mit macht.

Gruß

Jogi