Bei Martina sieht der Filter so aus:
filter .jpg
Dieter
Bei Martina sieht der Filter so aus:
filter .jpg
Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
nachdem ich es getestet habe und jetzt nur noch ca 1,5-1,7 l Reserve habe, hab ich mal mein Hirn bemüht und ne einfache Lösungsidee gefunden.
Einfach über das längere Röhrchen ein Stück fest sitzenden Benzinschlauch, der etwa 1cm (das kann man dann nach eigenem Gutdünken machen )des Filtersiebs mit überdeckt.
Dann ist der Reservestand 1cm höher.
Man kann natürlich auch ausmessen um wie viele Liter es sich dann handelt.
Das sollte funktionieren und ich werde es auf jeden Fall so machen.
Hab aber im Moment keine Zeit und da hier alle 5km ne Tanke ist, lass ich es erst mal, wie es ist.
Wäre aber ne Idee um die Reserve wieder auf 2,5 oder 3l zu bekommen.
Ganz so wie Manni es geschrieben hat, habe ich es nicht gemacht. Ich habe das Röhrchen der Reserveleitung unterhalb der eckigen Grundplatte bündig abgeschnitten und dann das Sieb nur in einem Loch fest eingedrückt. Ist jetzt 3 Jahre so, ohne Probleme.
Siehe Bild:
Benzinhahnsieb.jpg
Hinterher ist mir noch eine andere Idee gekommen ( mache ich dann beim nächsten Hahn). Man kann auch das mitgelieferte Röhrchen für "Normal" in der Mitte durchtrennen und die Teile dann mit einem längeren Messingröhrchen,welches stramm in das Kunststoffrohr reingeht wieder verbinden. Kann natürlich auch ein Rohr sein was außen rübergeht. Der Sinn ist ja nur, das Normalrohr zu verlängern. Durch die Trennung in der Mitte behält man dann auch das mitgelieferte Sieb. Die Länge des zusammengesetzten Rohrs sollte dann so lang sein wie das Normalrohr des Originalsiebs. Dann stimmt es auch wieder mit der Reserve.
Hier noch ein paar Bilder dazu (habe mal mein Reservehahn bearbeitet):
Benzinhahn_01.JPG Benzinhahn_02.JPG Benzinhahn_03.JPG
ps: als Rohr habe ich ein passendes Stück von einer alten abgebrochenen Kofferradioantenne genommen.
Geändert von Kradler (14.09.2014 um 00:24 Uhr) Grund: Bilder-Beschriftung geändert.
:top::top: Danke Kradler!!! :top::top:
dLzG
Richie
Also,ich hab das Röhrchen unterhalb der Platte von oben (Platte) nach unten schräg abgeschnitten. Dann hat´s gepasst.
Ich meine, dann anschließend(!!) festgestellt zu haben, dass es andersherum auch ohne abschneiden gepasst hätte.
Ist allerdings auch schon ´ne Weile her,sorry!
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Hmm, also bei mir passt der orig. Filter nicht auf den Benzinhahn.
Die Röhrchen liegen zu weit auseinander, passen also nicht in die Löcher.
Ich habe einfach ca 1,5cm vom 6mm Benzinschlauch genommen und vorsichtig von oben über das Filterröhrchen geschoben.
Habs so weit geschoben, das der Schlauch ca 5mm auf dem geschlossenem Röhrchen sitzt und somit die Reserve um etwa einen cm nach ober verlegt wurde.
Also die untere Hälfte des Filters ist mit dem Schlauch überdeckt.
zur Sicherheit noch eine Schlauchklemme im Bereich des geschlossenem Röhrchens befestigt, hält.
Da mein externer Filter ja eigentlich unnötig ist, habe ich den wieder rausgeschmissen und da ist jetzt wieder ein durchgehender Schlauch.
Hab einen 6mm Schlauch genommen, den bekommt man mit Spucke und etwas Gedult auch gut über den 8mm Stutzen am Vergaser.
Testfahrt gemacht, alles dicht und alles gut und bei jeder Geschwindigkeit genug Sprit.
Allerdings fährt sie mit mir ( 95kg, 183cm und hohem Lenker--also voll im Wind ) eh nur max 140.
So werde ichs jetzt lassen.
Sollten jetzt wieder so etwas über 2l Reserve sein.
Auf die 6,5cm, wie beim Original bekommt man es nicht, denn dann wären nur noch etwa 5mm Filter sichtbar und ich denke da kommt dann nicht genug Spritt.
Geändert von vauzwo (18.09.2014 um 08:39 Uhr)
Scheint ein Problem bei den billigen Benzinhähnen zu sein. Ich habe zwei von Denen und zwischen beiden ist der Abstand der Bohrungern für die Rohre geringfügig anders. Liegt wohl an den verschiedenen chinesischen Herstellern. Ist letzlich ja auch egal, denn es gibt ja mehre Möglichkeiten um die 2,5 Liter Reserve zu erreichen.
Angaben Suzuki: Tankinhalt = 10,5 Liter, davon 2,5 Liter Reserve.
ich hab Schrumpfschlauch überm langen Röhrchen...schalte jetzt nach 8,2 l auf reserve...
ausserdem: den km-Stand im Auge zu behlaten und alle 150 km bei Überlandfahrten zu tanken trainiert das Hirn :cheerful:
Hallo!!
Warum wollt ihr mehr Reserve?? Dadurch kommt ihr doch auch nicht weiter....
Oder hab ich nun nen Denkfehler??
Cruise
Jens