Jogi du Pinnenschieter.... "nun gut 25 Jahre alt" ist natürlich nicht exakt. Es ist im Sinne von "circa". Jeder weiss was gemeint is, aber nee, der Jogi..."Herr Lehrer, ich weiss was, im Keller brennt noch Licht" *knuff* hihi
;o)) Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Klugscheißen macht erst dann Spaß wenn mans selber machen kann! hehehe
Ich hab mir jetzt diesen Hahn auch besorgt, leider passt der Schlauchanschluss nicht. Bevor ich jetzt den Verkäufer kontaktiere und einen Umtausch verlange, würde ich jetzt gerne von Euch wissen ob Ihr das gleiche Problem hattet. Der Originalanschluss ist ja für 8mm und der Zubehörhahn für 6mm Schläuche.
8 mm Schlauch und Schlauchschelle oder 6 mm Schlauch und auf Vergaserseite Schlauch erwärmen und draufdrücken. Klappt schon!
Gruß, Manni.
( Hab die 1. Variante gewählt.)
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
An diese Varianten hatte ich auch schon gedacht.
Dann muss es wohl so ;)
Danke
Bist nicht der Einzige, bei dem ein kleines Gummi übern großen **** muß. Ist der einzige Nachteil den es bei den Umbau giebt. Keine Ahnung, obs die einfachen Hähne auch in 8mm giebt.
Gruß Ralle
Gesunde Ernährung: Mein Bier ist absolut vegetarisch, fettfrei, ohne Konservierungsstoffe, spült die Nieren durch und wird regional hergestellt.
Immer noch billiger als die Louisevariante. Außerdem sind da Sachen bei, die keiner braucht.
Ich schwatze mal mit anderen LS-Besitzern, die umrüsten wollen und bestell mir paar von den Dingern.
@Specter: Danke, ...
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hab mir das ehrlich gesagt recht einfach gemacht, da der alte Unterdruckschlauch ja dann übrig ist, hab ich ein Stück von diesem als Adapter auf den manuellen Hahn gebaut (der war bei mir recht neu, und weder spröde, hart noch sonst was...).
Einfach ein Stück runter schneiden, das so lang ist wie der Schlauchnippel auf dem neuen Hahn, und den 8 mm Schlauch über den 6 mm drüber. Anschließend mit ner Schelle gut festziehen - et voilà...
Am Vergaser passt das ja dann auch...
Hält bei mir jetzt die letzten 2tkm.
Grüsse aus Lindau
Andy
So ich habe mir das Teil ja auch schon besorgt und will es demnächst austauschen.
Frage, wie verschliesst ihr die Unterdrucköffnung am Vergaser ??
Einfach ein kleines Stück Schlauch drüber und in den Schlauch ne Schraube ?? sollte ja dicht sein, sieht halt nicht so dolle aus.