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Thema: Dekompression bei Motoraus

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
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    jub, hab ja den zündschlüssel stecken lassen und damit war die spule dauerhaft geschaltet. Eine Spüle erzeugt einen unendlich großen widerstand und frisst damit unendlich großen Strom deine Kabel fangen an sich zu verflüssigen und deine Batterie geht flöten.

  2. #22
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Neheheee.... Eine Spule (hier der Hubmagnet) "zieht" soviel Strom, wie sein Gleichstromwiderstand erlaubt. Da is nix unendlich! Aber da der Hubmagnet einige Kraft aufwenden muss, hat er nicht den allerdünnsten Draht abbekommen, nuckelt also ganz ordentlich an der Kraftquelle. Dafür sind Steckverbinder, Kabelquerschnitte und zuletzt die Batterie nicht gedacht, das über Stunden auszuhalten.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #23
    Moderator
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    Da war ich doch grade mal neugierig und hab gemessen.

    Die Spule hat ca. 0,9 Ohm. Sagen wir mal 1 Ohm.
    Das macht bei 12 V dann 12 Ampere und rund 140 Watt Leistungsaufnahme.
    Wenn das länger angesteuert bleibt wirds schon mollig.

    Gruss
    Gerhard

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