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Thema: Dekompression bei Motoraus

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
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    1.977

    Dekompression bei Motoraus

    Habe heute meine Dekosteuerung umgebaut. Der Motor schlägt beim Abstellen nicht mehr in den Alasserfreilauf.
    Ich habe mir bei Conrad-Elektronik für 1,29@ einen wasserdichten Taster gekauft und diesen in das Seitenblech am Zündschloß eingebaut. Mit diesem gebe ich zu Abstellen des Motros 12 Volt auf den Dekomagneten. Das einzige Geräusch ist nur noch das Klacken des Dekos. Eine einfache und billige Lösung. Nur ein bichen Bastelarbeit ( Sitz ab-- Tank runter-- Loch
    mir 22,5 mm Durchmesser ins Seitenblech).
    Funktioniert aber super.

    dLzG Ebi

  2. #2
    Moderator Avatar von Jens
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    Re: Dekompression bei Motoraus

    Hi Ebi!!

    Du bist ja elektrisch nicht unbegabt, wie soll das ein Laie anstellen??
    Den Schalter würde ich noch angebaut bekommen, aber wohin mit die Kabels??????

    Da ziehe ich doch eine manuelle Version mit Seilzug vor.

    ->da kenn ich mich wenigstens aus..... ;D

    Ride on

    Jens
    Der König sagte zum Priester: Halte Du sie dumm, ich halte sie arm!

  3. #3
    Lotzbub
    Gast

    Re: Dekompression bei Motoraus

    warum issn der schalter so breit, gibbet da nix

    atzlicheres ebbi ???


    gruss stefan



  4. #4
    Moderator Avatar von Viertakter
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    3.356

    Re: Dekompression bei Motoraus

    Hi, Ebi!

    Jo, die Idee hatte ich auch schon, ich wills aber erstmal mit der mechanischen Version probieren.

    @Jens: Ein Kabel an Orange (Plus hinter dem Zündschloß) und ein Kabel an Schwarz/Rot, also Schwarz mit rotem Strich; allerdings weiß ich grad nicht aus dem Kopf, wo die Anlassersteuerung sitzt, die auch den Deko-Magneten bedient.

    Und meine Farbangaben treffen ja auch nicht für jedes Modell zu, da gibts ja Unterschiede. Aber das wäre rauszufinden ;D

    Gruß, Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
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    Re: Dekompression bei Motoraus

    Hi Jens,

    die Kabel sind ganz einfach: Unter dem Tank sitzt das Starterrelais dort ist es ein roter Draht mit weißer
    Linie ( +) und am Dekomagneten ist ein Stecker, dort ist es ein schwarzer Draht mit roter Linie. Diese Drähte werden auf den Taster gelegt und schon gehts. Die lösung hat den Vorteil, dass man ganz normal starten kann( ohne Hebel ziehen zu müssen).

    dLzG Ebi

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
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    Re: Dekompression bei Motoraus

    Hi Viertackter,

    das Staterrelais schaltet direkter Plus von der Sicherung,deshalb der rot/weisse Draht. Das Relais sitzt unter dem Tank

    @ Lotzi,

    wollte das mit nem Hupentaster von Louis machen, aber die schalten Masse und haben nur einen Anschluß
    ( Holen die Masse über die Befestigung). und Microtaster sind nicht wasserdicht.

    dLzG Ebi

  7. #7
    Lotzbub
    Gast

    Re: Dekompression bei Motoraus

    muss er wasserdicht sein, wenn er unterm tank ist,
    irgendwo wo er vor nässe geschützt ist ???


    stefan

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
    Registriert seit
    16.07.2004
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    1.977

    Re: Dekompression bei Motoraus

    @ Lotzi,
    der Taster sitzt so, dass er auch erreichbar ist. d.h. unter dem Zündschloß.
    Oder willst du bei jedem Ausmachen den Tank abbauen? ;D ;D ;D ;D ;D

    dLzG Ebi

  9. #9
    Lotzbub
    Gast

    Re: Dekompression bei Motoraus

    also von strippen hab ich null plan,

    dann meine nächste frage, kann man nicht den notaus umbauen dafür ! ich mein der iss ja da und für mich unnötig !


    stefan

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
    Registriert seit
    16.07.2004
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    1.977

    Re: Dekompression bei Motoraus

    Hi Stefan,

    der Notaus ist ein Schalter. Man brucht aber ne Taste, da derDeko nur kurz anziehen muß. Ich rufe dich mal gleich an.

    dLzG Ebi

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