wenn du die oben stehende Variante nicht schlecht findest, dann nimm doch die runden originalen, schraub das winkelstück ab und schraub sie gerade drauf auf die armaturen. lenkerende geht ja bei dir nicht mehr =P
wenn du die oben stehende Variante nicht schlecht findest, dann nimm doch die runden originalen, schraub das winkelstück ab und schraub sie gerade drauf auf die armaturen. lenkerende geht ja bei dir nicht mehr =P
ich auch....
gestern mal angefangen... also, lager raus ist einfacher als lager rein :D
wie haste denn die Bremsarmatur pulvern lassen? Glas und Innereien raus oder wie?
jenau!
die wird wieder eingeklebt, kumpels aus dem trudenforum haben mit jb weld industro perfekte ergebnisse erzielt
ach mist... irgendwie hab ich mich gesträubt das Glas raus zu nehmen.... jetzt sind die restlichen Teile schon beim Pulverer, egal nächstes mal... :-)
du kannst auch das tachosignal am hinteren riemenpulley abgreifen. das wird nahezu unauffällig. sensor an die schwinge und magnet an das pulley. dann sieht man kaum was. die kabel könnte man auch bei mitschwingenden über die befestigungsstreben und dann innen vom heckfender langführen.
nach dem adapter habe ich auch schon gesucht, nichts gefunden, habe aber jetzt eh wieder die mechanische version.
Grüße!
also, ich hab das hier genommen - http://www.louis.de/_309bcab3224496f...artnr=10003009 - und dann mit einer passenden nuss vorsichtig von innen das ganze zerstörungsfrei rausgedrückt.
hat anstandslos geklappt.
auf den bildern ist die erste pulverfuhre, soll ja alles bis auf heckfender und tank schwatt gepulvert werden, den rest muss ich aber erst noch fertig machen.... rahmen kürzen und schön machen, tauchrohre abdrehen bzw. gedanken über nen gabelstabi machen (frontfender soll entfallen), dann war noch die überlegung, auf hydraulische kupplung zu wechseln....
den pulverer (hack-pulverdesign.de) kann ich übrigens echt empfehlen!!!
so, und schon hatta probleme...
hab am we mal das getriebe und alles geraffel zusammengesteckt und die motorhälften zusammengebaut....
problem:
es passt und dreht und schaltet alles, aaaber: wenn ich die schrauben anziehe, bewegen sich die wellen nicht mehr.
dreh ich die schrauben vom gehäuse eine umdrehung raus, dann drehen die wellen....
kann es sein, dass ich die lager nicht 100%ig eingepresst habe? oder kann trotz penibler säuberung des gehäuses noch ein körnchen zwischen gehäuse und lager sie reibungslose funktion verhindern?
elling, pass bloß uff die tankgummis auf...........wenn die weghopsen, biste uffe knie am suchen............ :P
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Gruß Loki
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