:D ich auch :D
:D ich auch :D
hab ick hier erst jetzt gesehn, elling denk beim zusammenbau an den stopfen und an den TBKS............
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Gruß Loki
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jau stopfen und tbks wollte ich auch grad brüllen. ein par bilder habe ich im fratzenbuch schon gesehen, feine Sache. Perlmutweiß ist ein geiles Zeuch, hat mein Bruder auf seiner CB, mit den Stripes wirds richtig schön Ladylike, warum nicht. Hast du eine Vorgeschichte zum Motorrad? Wo kommt Sie her, Laufleistung, Zugaben beim Kauf unde bis jetzt entdeckte oder bekannte Schäden?
Was ist das für ein Ape? Ich finde mit dieser Neigung passt er ja perfekt zur Else...
aaaalso, mit dem stopfen... da hab ich was gelesen... schlau mir mal einer bitte kurz auf....
tbks ist bestellt.
vorgeschichte kaum, schäden und fehleinstellungen bisher:
dämpfer links auf 5, dämpfer rechts auf 3
deko ohne funktion
anlasser bzw. kohlenplatte gebrochen
freilauf mit karies, zwei zähne fehlen
gabel rechts simmering defekt
schwingenlager fest
lenkkopflager DEUTLICHSTE einlaufspuren
spanner fast raus
linker federbeinbolzen unten kaum gewinde vorhanden
wilder schraubenmix
kabel teilweise durchgescheuert
batterie ausgelaufen
lack mit rolle aufgetragen
rest im zusammengebauten zustand gelackt
bin eigentlich ganz zufrieden, hätte diverse lager sowieso getauscht.
kolben sieht gut aus, ventile sind dicht, ritzel soweit ok.
der ape ist ein fehling 28cm von louis, ist aber frauchen etwas zu breit... mal schauen, was da noch so zu finden ist.
und apes sollten immer in einer linie zur gabel laufen :D
Wenn du eh alles auf hast, bestelle am besten einen neuen Stopfen, die "neuen" sind etwas anders geformt und haben eine zusätzliche Dichtlippe.Zitat von Gr!nDeR
Etwas Dirko beim Einbau, um den Rand und du hast Ruhe mit der Ölererei. Der "alte" geht mit Dirko auch gut abzudichten.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
die spannschienen sehen gut aus, nur hat die kette etwas am motorgehäuse genagt....
ich muss nochmal die verschleissgrenze der kette messen....
stopfen mach ich dann auch mal neu :D
meine version vom suzuki-sonderwerkzeug :D
weiter gings mit dem motor
Wenn die Kette schon am gehäuse geschliffen hat und die Schiene schaut gut aus wie du sie befunden hast, dann ist bei der Kiste die Kette 100%ig schon mal nach innen abgefallen weil die hinterkante der linken Schiene weggebrochen ist. Wahrscheinlich ist der Motor nach diesem Schaden wieder instand gesetzt worden, sonst würde die Schiene nicht gut aussehen. Schau dir die Hinterkante genau an!!! Schau dir mal das erste Bild genau an, da weißt was ich meine..
http://www.ls650.eu/community/showth...spannerproblem
ja moin, osrry, ging bisher noch nix gross weiter, ich sammel grad alle teile ein, aber dann steht mir immernoch mein haus im weg.... wobei ich da grad im endspurt bin, sind nur noch 2 räume, wo ich noch ein bisschen rigips machen muss, schleifen und tapezieren.
für die else hab ich bisher alle nötigen verschleissteile besorgt, allerdings fehlen mir noch die schienen der steuerkette.
ja, ihr habt recht, die sind einseitig abgenutzt, allerdings keinerlei schäden am kolben, zylinderkopf, ventilführungen und ventile selber.
entweder es ist noch nix passiert, oder es wurde schonmal gerichtet :D
naja, ich hab bisher einige angebote fürs pulvern eingeholt, mich über die maximalen möglichkeiten der felgenbreiten in der originalschwinge informiert, das komplette motogadget-programm für die griffe und schalter und tacho besorgt, jetzt warte ich noch auf die f-box, die eigentlich schon seit über 2 monaten da sein sollte.....
bin deswegen auch nicht sehr nett auf die jungs zu sprechen..... wenn die noch länger brauchen, dann wechsel ich auf die m-unit....
am motor selber ist auch noch nix passiert, da ich (wenn ich denn mal zeit habe) mir noch eine sandstrahlbox bauen will, weil ich da lieber etwas sparen möchte, bevor ich das motorgeraffel zum strahlen weggebe... man ist ja arm, student, schüler, schüchtern und sensibel :D
neeejaaaa, nächster step wäre dann motor beschichten, zusammenbauen, rahmen kürzen und das überflüssige weg, felgen anpassen (da wollte ein kumpel rumkommen und seine supermotofelgen mal reinhängen).....
und dann gehts schon wieder los mit dem warten auf externe dienstleister (felgenringe lacken, speichen, rahmen, lenker pulvern).....
ich bin so furchtbar abhängig!!! :(
aber keine sorge, das ding wird ein kracher... hoff ich doch :D
die schaltereinheit hat mir bei deiner trude schon sehr gefallen... leider hab ick für sowas ( neue bremsanlage inkl.) keine kohle. bin schon tierisch gespannt wie se am ende aussieht.
rüstest du den antrieb glei um, wenn du doch ein fetten schuh einhängen willst?
gibt jemanden der intresse an dem riemenzeug hat............
übrigens, deine "hausarbeiten" sehen auch super aus. ick als zimmermann kann dat beurteilen ;)
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Gruß Loki
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hab ich schon auf kette gekauft, aber wie das verbaut war *kopfschüttel*
5 lose unterlegscheiben als distanz am primärritzel......
danke fürs lob :D
ich hoff, dass es mitm mopped bald weitergeht...
notiz an mich selbst: gas für den heizstrahler kaufen :D
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