Ja, die kleen werden eben fix groß.... Aber nu frisch ans Werk, da gibt's noch gut zu tun! Viel Spass beim Basteln
Ja, die kleen werden eben fix groß.... Aber nu frisch ans Werk, da gibt's noch gut zu tun! Viel Spass beim Basteln
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Als gäbe es einen unpassenden Moment zu einer Tochter zu gratulieren!
Ok, so zw. 11 und 21 vielleicht.
so, die bühne ist wieder frei, also mal die elsenteile draufgehievt..... damit das endlich mal weitergeht!!!
ist zwar noch nicht viel passiert, aber ich gelobe besserung!
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mal die räder draufgestopft.....
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Moin Moin,
ist das ne individuell angefertigte K&J Schwinge? Wird das nen 200er Reifen? Vermutlich mit Kette, oder?
Gruß
Jogi
moin, ich hab die schwinge gebraucht gekauft, haufen papiere waren dabei, aber ob die individuell angefertigt wurde.....
mensch, stell mir doch nicht so schwierige fragen am montag :D
180/55/17 mit kette soll drauf, wobei die schwinge immernoch zu schmal ist für die felge....
also entweder verbreitern lassen oder verscheuern......
bin wegen des riesenlochs zwischen mitschwingendem fender und rahmen noch sehr unschlüssig........
Den Platz würde ich für das ganze Elektronik-Gerassel nehmen (CDI, Elekronik-Box, Batterie etc.), dann hast du vorn viel Platz.
Das Zündschloss kann ja dort auch rein.
Grüße,
rob
"Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
neee, das ganze elektrikgeraffel ist unterm sitz, die m-unit kriegt ja nen eigenen sarg auf dem batteriekastenhalter.....
zündschloss gibts nicht mehr, wird ein neumann keyless
mal abwarten, was mir so an blödsinn einfällt :D
es geht einfach nicht weiter..... meine blaue trude ist dazwischen gekommen, dann die schwarze.....
immerhin hab ich schonmal ein paar reifen aufziehen lassen, lager getauscht (war nicht einfach, die passenden lager für die hornet-felgen und die ls-achse zu bekommen), spacer gedreht, kettenspanner gebaut und bremsanker bearbeitet :D
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es geht weiter.... langsam, aber es geht.....
mir schwebt ja auch noch so ein blöder gedanke durch den schädel....
dr800-motor...passt der?
Hoi, soweit ich rausgefunden habe ist der DR Motor (auch der 650er) zu hoch und passt nicht in den Rahmen.
Würde das relativ einfach gehen, bin ich ziemlich sicher, dass mehr Elsen damit rumfahren würden. :)
das glaub ich auch... schade, wär cool gewesen :D
oder doch nen highnecker draus machen :D :D :D
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