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Thema: beim beschleunigen motor aus jetzt dreht der anlasser durch

  1. #21

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Deine Zündkerze sieht aber sehr hell aus.
    Dieter
    Gruß Dieter
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  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
    ........nur die schwarze führungsschiene der Steuerkette war nicht auf ihrem Vorgesehenen platz... hat mich dezent verwundert... ich hab da nix drann geschraubt.
    Da hat mal jemand die Schraube die ja von aussen zugänglich ist raus gehabt, und dadurch ist die Schiene abgesackt.
    MFG Dieter



  4. #24
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Die Schraube kann m.E. nach auch die Ursache des ganzen Übels gewesen sein, wenn die die Schiene nicht mehr hält. Sie kann dann ja oben ne Ecke weiter nach hinten, oben fehlt dann auch die seitliche Führung und der Spanner MUSS viel weiter ausfahren. Nur.... wer war's? Ist ne rhetorische Frage, selbst wenn's die Werkstatt war, an den Wagen fahren kannst du denen nu auch nicht mehr, weil du den Mot ja selbst zerlegt hast.

    So wie es sich an Hand der Bilder darstellt, hast du wohl noch mal Glück gehabt. Ich kann keine Schlagmarken der Ventile am Kolben erkennen. Dennoch solltest du die Ventile auf Rundlauf prüfen (lassen), neu einschleifen und neue Schaftdichtungen sowieso. Nockenwelle sieht normal aus auch mit den Lunkerstellen. Die Kipphebel solltest du vielleicht noch mal genauer beschauen, wie die Chromschicht aussieht. Wenn das dann OK ist, ist der Kopf schon mal wieder "frisch".

    Mit neuer Steuerkette, unterem Steuerkettenritzel, TBKS eh' und evtl. ner neuen Spannschiene hast du den Motor bald wieder ganz, wenn sonst nichts weiter auftaucht. Ist zwar ärgerlich, auch nicht eben billig, aber kein Todesurteil.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  5. #25
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
    ich hab da nix drann geschraubt.
    Wenn du die Schraube nicht draußen hattest, kann ich mir so ungefähr vorstellen was für ein "Künstler" da am Werk war.
    Aber bei allem Malör und müsteriös, Schwein gehabt!!!

    Aber wie Lutz schon schrieb, mach es wieder heile und lerne für die Zukunft, trau keinem Bauteil, das du nicht selbst eingebaut und kontrolliert hast, oder eben der EINE.

    Und um dich so richtig zu Boden zu knietschen, ich hab mich schon gewundert, du bist ja nun schon paar Tage dabei und hattest immer noch keinen TBKS verbaut, sondern dem Spruch der Werkstatt Glauben geschenkt. Das nennt man Lehrgeld. Wenn auch bitter, ...

    Das nimmst du aber bitte nicht persönlich, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    Was sagt ihr denn zum vorderen riemenrad? Is ganzschön abgenutzt und ausgeschlagen oder? Hat ordentlich spiel...

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von Martini
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    Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
    Hat ordentlich spiel...
    Gar nicht gut!
    Wie sieht die Welle aus?

    Die ist wichtiger.
    Neues Pully ist bezahlbar.

    Toi toi toi Herr Nachbar

    Martin

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    Welle sieht so aus... ka wie se aussehn soll :-/ aber ich schätze das riemenrad sollte neu...

    20130727_124631.jpg20130727_124638.jpg

  9. #29
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Lord Infernäl Beitrag anzeigen
    Welle sieht so aus... ka wie se aussehn soll :-/
    vielleicht so:ausgangswelle.jpg

    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von Lord Infernäl
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    ma schnell n paar bessere bilder gemacht...

    20130728_220947.jpg20130728_220951.jpg20130728_221003.jpg20130728_221013.jpg20130728_221016.jpg20130728_221027.jpg20130728_221029.jpg

    sieht garnicht sooo übel aus... oder? :-/ :D

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