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Thema: Zylinder schwitzt

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    also.in der bucht gibt es den stopfen für schlappe 12 euronen.also klebe ich den alten wieder ein und ---------------------------ich werde dirko kaufen.besten dank.gruss der geronimo

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von Jonny-MI
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  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    also klebe ich den alten wieder ein
    War da nicht so was, dass der neue Stopfen aus einem anderen Material ist als der Alte ? Ab welchem Baujahr der Neue benuzt wurde,
    weiss ich aber leider nicht. Weiss nur, dass Norbert mir das erklärte, als er meinen Motorkopf reparierte und nen neuen Stopfen verklebte,
    obschon der Alte eigentlich nicht leckte. Wäre vielleicht nicht dumm, nen Neuen zu vekleben, wenn man schon mal dran ist.

    mfG. Günther
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  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    so,habe soeben meine else ausgeführt und in der garage habe ich dann gesehen das nicht nur der deckel schwitzt,sondern auch der kopf.geh ich richtig in der annahme, das wenn ich den deckel ohne motor auszubauen abbekomme auch den kopf abbekomme.gruss geronimo

  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von Jonny-MI
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    Nee, zu wenig Platz zum Rahmen!
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  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Ich glaub erstmal nicht dass es die Kopfdichtung ist, denn wenn der Stopfen undicht ist,
    ist irgendwann der ganze Kopf ölig, denn oben im Deckel sind Hohlräume die alle miteinander verbunden sind.
    MFG Dieter



  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hodl
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    Ich würd auch zuerst nach dem Stopfen schauen.

    Der Zylinder geht schon runter - ich habs gesehen, du musst glaub ich oben und vorne die Motorhalterungen entfernen dann kann der
    Motor leicht nach vorn kippen.
    Einfacher ist sicher den Motor auszubauen.
    Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !

    P.O.G. Renegade

  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von GeRry
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    wie schon erwähnt wenn du den Stopfen machst, zieh einfach mal die Zylinderkopfschrauben nach, die kleinen am Aus und Einlass nicht vergessen, waren bei mir auch schon lose ;) soweit wie ich mich erinnere sollten die Kopfschrauben alle 6000km geprüft werden.. :/ ich würde eher sagen nach Bedarf oder wie bei dir, wenn der Deckel eh schon runter ist. Ansonsten muss der Zylinder/Kopf nach ersetzen der Kopf und Fussdichtung nach 1000km nochmal mit Drehmomentschlüssel nachgezogen werden und das heisst wieder den Deckel runter, da kommste auf gar keinen Fall drum herum ;)
    Geändert von GeRry (15.09.2017 um 18:44 Uhr)

  9. #29
    Savage-IG Mitglied Avatar von geronimo
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    so soll es dann sein.werde es dann sehen wenn es soweit ist.danke für eure antworten.gruss die rothaut

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