Hallo Leute,
habe letzten Donnertstag dat eLSken frisch getüvt, war auch 'ne problemarme Sache, außer die Bremsscheibe vorn war an der Verschleißgrenze (4 mm). (Find ich echt übel, wenn ich sehe, daß gebrauchte Scheiben mit 3.7 mm angeboten werden.
) Zum Glück hat der Prüfer mich durchgelassen, aber bis zum nächsten TÜV muß 'ne dickere dran. Ich bemühe also das Netz und da sind mir ein paar Sachen aufgefallen, wo ich mal nachfragen wollte:
I. Es werden Scheiben von EBC angeboten, die anscheinend Löcher in der Lauffläche haben. Macht das den Belägen nix? Bzw. braucht man spezielle Beläge? Andere Sache: "Mit ABE" steht dabei, reicht das dem TÜV?
Die Löcher dienen der schnelleren Abfuhr von Wasser auf den Scheiben, dafür gibt es spezielle Beläge die Erhebungen haben die genau in die Löcher passen (
das mit den Erhebnungen ist natürlich Quatsch, die Beläge bleiben gleich). Mit ABE reicht.
2. Es werden auch passende Scheiben für *rechts* angeboten. Giibt es denn eine Savage-Variante, die die Bremsanlage rechts angebaut hat? Gibt es überhaupt einen Unterschied zw. einer Links- und einer Rechtsscheibe?
Alle haben die Scheibe links, es gibt aber scheinbar immer noch Leute die den Unterschied zwischen links und rechts nicht kennen.
Ich könnte mir auch vorstellen, daß man mit den vorhandenen Teilen von links auf rechts umbauen kann.
Dazu müßte mE folgendes passieren:
a. Galbelholme vertauschen, Frontfender muß nur vielleicht umgedreht werden, paßt aber jedenfalls.
b. Rad umdrehen, dabei muß aber der Reifen andersrum aufgezogen werden, sonst stimmt die Laufrichtung nicht mehr.
c. Der Bremssattel sitzt jetzt VOR dem Tauchrohr, ich sehe aber nicht, daß das irgendwo Probleme macht, es sei denn, die Bremsleitung würde zu kurz. Aber man gewinnt ja ein Stück, weil die nicht mehr von rechts nach links laufen muss, deswegen dürfte die Leitung immer noch lang genug sein, um über das Tauchrohr zu laufen.
Nicht das ich das machen will, ich meine nur, wenn das ginge, daß es keinen Grund gäbe, daß die Rechtsscheibe eine andere sein muß.
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Zitat von steinbock
Das die Haltepunkte brechen halt ich für unwahrscheinlich. Irgendwer schrieb vor jahren in nem anderen Tread diesbezüglich mal die Simmeringe würden eher kaputt gehen. Halt ich auch für ein Märchen.
