Kupplungsnehmer hat sich zerlegt

[Wesch]

Hallo

Das hört man gerne, das lässt mich zumindest hoffen , dass der Motor diesmal mehr als knappe 10.000 km schafft.

Wie gehts dem Aquarium ?

MfG. Günther

[blue-thumper]

Hallo

Das hört man gerne, das lässt mich zumindest hoffen , dass der Motor diesmal mehr als knappe 10.000 km schafft.

Wie gehts dem Aquarium ?

MfG. Günther

da muß ich dich enttäuschen, so tief war ich in deinen motor nicht vorgedrungen um meine üblichen verbesserungen zwecks besserem öldruck und sicherung des mitnehmerbolzens der ausgleichwelle nachzurüsten. aber er wird auch so noch ein paar kilometer schaffen.

[Wesch]

Hallo

Ja, solange ich das Oledrucklaempchen habe, bestimmt.

Gibts zu beiden genannten Verschlimmbesserungen Threads mit Infos ?

MfG. Günther

[blue-thumper]

0,5 bar bei heißem motor, darüber gibt´s keine infos.
bolzensicherung an der kurbelwelle hatte ich mal hier erläutert, frag mich aber nicht wo.

[Wesch]

Hallo

0,5 bar bei heißem motor, darüber gibt´s keine infos.

Hmm, Geheimnis ? Druckerhöhung schafft man doch eigentlich nur durch mehr Fördervolumen der Pumpe.

Oder geringere Spaltmasse der Pumpe, also geringerem internen Bypass. Sag mal.

MfG. Günther

[DWausH]

Hmm, Geheimnis ? Druckerhöhung schafft man doch eigentlich nur durch..............MfG. Günther

Tja wodurch, das ist hier die Frage, dann musst du dich damit wohl mal beschäftigen.

[Wesch]

Hallo

Ja, koennte ich sicherlich. Geht aber momentan auch so und kann mit meiner Zeit Besseres anfangen.
Falls das aber ne einfache Modifikation waere, wuerde ich die in Erwaegung ziehen beim naechten Motorseitendeckeloeffnen.

Dieter, du hast da wohl auch keinen grauen Schimmer, wenn ich deinen Post richtig interpretiere, oder ?

MfG. Günther

[blue-thumper]

ich werde das auch schön für mich behalten, mit dem motordeckel öffnen ist es aber nicht getan. der motor muß komplett auseinander.

[Wesch]

Hallo Norbert.

Hast sicherlich Recht, das fuer dich zu behalten.
Ideen dazu haben wir ja schon, werden bei der naechsten Motorrevision in Erwaegung gezogen, oder
Motor von dir revidieren lassen und mitmachen lassen .

Wuensche allen, dass das Wetter noch mal umschlaegt und es super Bikerwetter wird.

MfG. Günther

[blue-thumper]

Hmm, Geheimnis ? Druckerhöhung schafft man doch eigentlich nur durch mehr Fördervolumen der Pumpe.

Oder geringere Spaltmasse der Pumpe, also geringerem internen Bypass. Sag mal.

wenn du diese ideen meinst bist du aber total verkehrt. was willst du an einer ölpumpe ändern die es schafft einen deckel platzen zu lassen?