Ahoi Thorsten!

Das Problem mit dem Bruch des "Kipphebels" ist nicht neu. Bei Bj. ´88 und hoher Km-Leistung oder Fahrschuleinsatz
scheint es schlicht Materialermüdung zu sein. Die stärkeren Kupplungsfedern dürften dann den Bruch noch gefördert haben.
Hast nix falsch gemacht!! Allerdings fördert ständiges Kupplungshalten (Ampel und co) die Materialermüdung.

Gruß, Manni.