Kupplungsnehmer hat sich zerlegt

[Tutte]

Hallo Gemeinde,

habe, wie schon berichtet, meiner NP41A Bj. 88, im Zuge einer Undichtigkeit
am Zylinderkopf eine Generalüberholung gegönnt.

Gestern, nach ca. 200 gefahrenen Kilometern, ohne Probleme,
ertönte beim betätigen der Kupplung ein lautes Rasseln und der Griff ins Leere.

Meine Vermutung hat sich beim öffnen des Kupplungsdeckels heute leider bestätigt.
Kipphebel vom Kupplungsnehmer hat sich Zerlegt und etwas am Korb ausgetobt.
20130616_115713.jpg20130616_115723.jpg

Nun meine Frage: Sind solche Probleme nach Erneuerung der Kupplung Bekannt?
Gibt es Probleme mit dem Einbau von Verstärkten Federn?
Habe ich irgendeinen Fehler gemacht? Oder war es schlicht Materialermüdung.

mfg
Thorsten

[Bombero]

Ahoi Thorsten!

Das Problem mit dem Bruch des "Kipphebels" ist nicht neu. Bei Bj. ´88 und hoher Km-Leistung oder Fahrschuleinsatz
scheint es schlicht Materialermüdung zu sein. Die stärkeren Kupplungsfedern dürften dann den Bruch noch gefördert haben.
Hast nix falsch gemacht!! Allerdings fördert ständiges Kupplungshalten (Ampel und co) die Materialermüdung.

Gruß, Manni.

[s_point]

der ausrücknocken bricht schon mal wegen materialermüdung

is mir auch schon passiert

allerdings haben die bruchstücke bei mir nicht so gewütet

[der-wirre-Irre]

allerdings haben die bruchstücke bei mir nicht so gewütet

Jupp, wie bei mir. Ich habe seit ca. 20T Km die verstärkten Federn drin, ohne Probleme.
Die alte Klinke hat es bei ca. 32T Km entschärft.
Hole dir einfach eine neue und gut ist. Kostet irgendwas um 8-10€.

[der-wirre-Irre]

Naja, es gibt immer mal einen Grund, ohne viel Sinn irgend welche Teile zu kaufen.
Ich hab es einfach mal probiert, weil der Vorbesitzer meiner Karre es zu gut gemeint hatte und das teuerste Autoöl in die LS gekippt hat, das er vermutlich kriegen konnte. Ich hab den Rest verschenkt und mit allerlei Experimenten versucht bei 12.000Km Laufleistung keine neuen Kupplungsbeläge zu kaufen zu müssen.
Hat sogar was gebracht, vorher rutschte irgendwo zwischen 80 und 90 Km/h die Kupplung.
Nu isses seit den Experimenten und den neuen Federn weg. Hab jetzt ca. 56800, irgendwas auf den Deckel.
Immer noch die ersten Beläge, also die, die ich damals mitgekauft habe.

[savageridingdaddy]

Habt Ihr mal die Teilenr. dazu?
Ich müsste eh bald wieder zu meinem Susi-Händler. Bei der nächsten großen Bauaktion würde ich es einfach mit wechseln.

Grüße,
rob

[der-wirre-Irre]

Ich meinte die Kupplungsklinke, die den Ausrückstift betätigt.

[Rider of Darkwave]

Ja nö, net das ich wüsste. Mittlerweile hab ich en aber rumgepfeffert.

[der-wirre-Irre]

2326324b01

[savageridingdaddy]

Danke Dir, Tom!

Grüße,
rob