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Thema: Keinen Zündfunken

  1. #1
    T.dawidovs
    Gast

    Idee Keinen Zündfunken

    Hallo Gemeinde
    Es begann alles damit.
    Nach dem Winter wollte ich einen Ölwechsel machen.Hab sie warm gefahren,meinen Ölwechsel gemacht und wollte sie anschließend wieder an ihren Ort fahren.Sie sprang auf einmal nicht mehr an.

    Dann prüfte ich als erstes Kraftstoff und Zündung.
    Vergaser ausgebaut und zerlegt und schön sauber gemacht.Vergaser lief auch wieder voll mit Sprit.
    Zündkerze ausgebaut und geprüft ob Funke da ist.Negativ.
    Zündkerze wieder rein.Gestartet.Negativ.Zündkerze wieder raus um zu schauen ob sie nass ist.Nichts.Sie ist furztrocken.

    Dann kam ich zum Seitenständerschalter.Weil mir seine Funktion nur zum Teil bekannt ist, wusste ich nicht ob er die Zündung unterbricht.Naja beide Kabel etwas blank gemacht und durchgangsmessung gemacht.Ob schalter betätigt oder nicht ich habe immer Durchgang.

    Was für Möglichkeiten habe ich noch?Was kann es sein und wie kann ich es prüfen?
    Vielleicht ist es ja auch der OT Geber. Oder sonst was.

    Um eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

    Gruß Tim

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Darkdriver
    Registriert seit
    21.05.2006
    Beiträge
    292
    Killschalter?
    Hauptsicherung?

    lg

  3. #3
    T.dawidovs
    Gast
    Jetzt muss ich mal blöd nachfragen.was ist der Killschalter.Zu denn Sicherungen da habe ich nur zwei Stück gefunden.Die waren aber ganz

  4. #4
    2. Administrator Avatar von Moritz
    Registriert seit
    12.10.2008
    Beiträge
    1.660
    Killschalter ist an der rechten Lenkeramatur der rote Schalter, er unterbricht den Strom. Man kann auch NOTAUSSCHALTER dazu sagen.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.835
    Zitat Zitat von T.dawidovs Beitrag anzeigen
    Jetzt muss ich mal blöd nachfragen.was ist der Killschalter.Zu denn Sicherungen da habe ich nur zwei Stück gefunden.Die waren aber ganz
    Der Da!
    Switches_2.jpg

    Gruß Dieter

    Mist Moritz war schneller

  6. #6
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    01.06.2013
    Beiträge
    11
    Dreht der Starter den Motor ?
    Die Zündspule ist normalerweise an 12 Volt, wenn du einen Draht abziehst müsstest du einen Funken haben.
    So kannst zumindest erstmal Zündspule und Kerze ausschließen.
    mfg

  7. #7
    T.dawidovs
    Gast
    Okay aber sie startet ja.Bzw Anlasser dreht einwandfrei.
    Einfach ein Kabel der Zündspule abziehen starten und dann müsste ich Funken ander Zündspule haben

  8. #8
    T.dawidovs
    Gast
    Wie kann ich den Kill Schalter prüfen

  9. #9
    2. Administrator Avatar von Moritz
    Registriert seit
    12.10.2008
    Beiträge
    1.660
    wenn der Anlasser dreht ist es nicht der Killschalter.

  10. #10
    T.dawidovs
    Gast
    Und was ist mit der Zündspule.Wie kann ich die zuverlässig prüfen.
    Wäre der OT Geber auch eine Möglichkeit.

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