Elektrik Tot auf Autobahn

[Viertakter]

sach ich doch... den gesamten Kabelkram!

[Chris_Cross]

Scheuerstellen? hast du nen anderen Sitz verbaut? Da eventuell ein Kabel eingeklemmt? Ist irgendwas elektrisches verändert worden?

[Martini]

OT
Der wirre Irre mit neuem Aviator
Chris auch so -
Völlig neue Erscheinungsbilder.

Muss man sich tatsächlich kurz dran gewöhnen.
Uuuuuund arbeite mal an meinem.
Designier.

Grüße Martin

[myk-ls]

Jo Jo der Viertakter der ls Papst weißt alles

[TAZ]

Wie oben schon erwähnt Kabelbaum unter dem Tank prüfen ,hatte das auch schon mal ist normalerweise zu sehen. Ich würde auch nicht zu oft mit neuer Sicherung rumprobieren! Kann zu Kabelbrand Führen , denn manch Kabel schmoren schon vor der 20A Sicherung. Spreche aus Erfahrung ,so schnell hatte ich meine Sitzbank noch nie ab!

[Joehennes]

Einzitzer ! ?

Bei meiner ELSE habe ich hinten einen festen Fender mit darunter liegendem Kabel zum Rücklicht, bei gelegentlichen Bodenwellen setzte das Hinterrad auf ... ENDE GELÄNDE !! Kabel durchgescheuert.
Kannst Du auch mal prüfen falls zutreffend.
Gruß

[KP23]

zur vorgeschichte;
95er else,
10tkm
einsitzer,
hinten LED-Blinker/rücklicht-kombo
vorne snakeeyes
den gleichrichter hab ich ins bordwerkzeugfach verlegt
baterie yuasa(oder so ähnlich), keine 3 monate alt
und am selben tag erfolgreich einen kabelbruch beim vorderen linken blinker repariert fred dazu: http://www.ls650.eu/community/showth...er-vorne-links

Die rücklicht-blinker sind LED und sitzen unter der sitzbank/an den "rahmenhörnchen" auf nem entsprechenden blech. Lastwiederstände sind verbaut
der heckfender ist mitschwingend, da is nirgendwo ein kabel dran oder drinn.
Sitzschale ist original, aber abgepolstert, original aufnahmepunkte.

dann geh ich mal den Kabelbaum absuchen... -.-

Vielen dank für die Zahlreichen antworten, ohne euch wär ich verloren!

[Darkdriver]

so soll es sein,
so soll es bleiben.

[KP23]

So, kabelbaum abgesucht, potentiellen Fehler gefunden.

im Scheinwerfer saß eine gummitülle nicht richtig über einem krimpstecker. Der Krimpstecker konnte kontakt zum scheinwerfergehäuse haben. Das scheinwerfergehäuse ist verchromt, ich hab masse am Frontend, sonst würden meine Snakeeyes nicht funktionieren.
Die gummitülle war neben dem offenliegenden stück vom krimpstecker ein wenig angeschmolzen/schwarz.

Der fehler ist mir beim durchtesten vom kabelbaum nciht aufgefallen, weil der scheinwerfer offen war und besagter krimpstecker aus dem scheinwerfer raushing.

Nachdem ich 2 si cherungen gekillt hatte, hab ich den kabelbaum der zur linken amartur/scheinwerfer führt abgesteckt und sie ließ sich starten ohne das die sicherung rausgeflogen ist.
danach hab ich den scheinwerfer aufgemacht und den beschriebenen fehler gefunden.
Der restliche kabelbaum wirkt augenscheinlich fehlerfrei.

Also ist das sicherungsproblem erst entstanden als ich den blinker repariert hab. vermute ich.
Ich werde dasganze weiter beobachten und nochmal laut geben, wenn es nciht an besagtem krimpstecker lag.


Vielen dank euch



Gruß
Bastian

[Viertakter]

Gut dass du den (vermutlichen) Fehler gefunden hast! Ist zwar ärgerlich, aber für den Preis von "nur" 2 geschossenen Sicherungen und dem Frust dazu natürlich kannst du doch noch froh sein, dass es sich so ergeben hat. Natürlich muss man das danach noch beobachten, ob sich nicht noch eine andere Fehlerquelle zeigt, aber deine Schilderung ist schon recht schlüssig!

Gute Fahrt allezeit! :o))
Lutz