Hi Leute,
ich hab ein Problem mit meinem Motor und hab gesagt bekommen das es am SK liegen könnte. Hab jetzt keine Ahnung wie ich des auf bekomme.
Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen wie des funktioniert und was ich zu beachten habe?
Hi Leute,
ich hab ein Problem mit meinem Motor und hab gesagt bekommen das es am SK liegen könnte. Hab jetzt keine Ahnung wie ich des auf bekomme.
Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen wie des funktioniert und was ich zu beachten habe?
gugg dir das einmal an: http://www.ls650.eu/community/showth...nleitung-Video
sollte noch etwas unklar sein, fragen
if you don`t ride, you don`t know
OPENROADMUSIC
Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
OK danke werde es ausprobieren.
Hi,
Lies dich am besten erstmal ein in das Thema "Steuerkettenspanner" hier im Forum (Suchfunktion). Wenns daran liegt, macht es Sinn, sich erstmal den TBKS und ne frische Kupplungsdeckeldichtung zu besorgen.
Gruß Bexx
okay danke
genau, lies dich oben mal ein und dann schau mer mal. Bei deinem KM Stand ist es unter umständen auch ratsam die Spannschiene gleich mit zu wechseln (brauchste dann nimmer bis zur Rente machen), da sie ja doch schon bissl was gelaufen hat und eventuell paar Ausbrüche in der Führung haben könnte.