Bei den kleinen Radien würd ich ´nen Dremel nehmen!
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Gute Idee. Gibt es nicht auch welche, die ich in das Futter von nem Bohrer einspanne? Oder bin ich da gerade auf nem falschen Dampfer?
Ahoi Jan!
Zubehör (in diesem Fall kleine Trennscheiben,grob+fein,mit und ohne Spanndorn) für Dremel+Co. gibt´s in jedem gutsortierten Baumarkt. Passt in Bohrmaschine
und Akkuschrauber.Klappt super und hat dann den Vorteil, dass Du die U/min anpassen kannst! Du hast außerdem so wenig Funkenflug, dass Du´s auch im
Wohnzimmer machen kannst! Auch mit dünnen Trennscheiben für Einhandwinkelschleifer hast Du immer noch das Problem des grossen
Durchmessers und der hohen Umdrehungszahl. Und bei der Stichsäge musst Du den Fender gut und fest einspannen.
Gruß, Manni.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Dank euch für die Tipps. Stichsäge mach ich nicht. Ich fürchte der Fender vibriert wie Sau und macht das Sägen schwierig. Bisher hab ich sowas mit einem Trennjäger zu Hause gemacht. also in der Garage. bei großen Radien ok. Akkuschrauber ist ne gute Idee. Ich fahr mal die Tage in'n Baumarkt ;-)
Grüße vom Fuße des Brocken
LS 650
76er Shovel
Vespa V50 Spezial
Dito. Für das Material bis zum "Feinschliff" mit der Fächerscheibe tuts ne Schruppscheibe schneller. Fräser ist Quark, außer er hat mindestens 300 mm Durchmesser . Magdeburgerling hats treffend beschrieben. Am Anriß entlang leichte Körnerpunkte setzen und dann bis zum halben Körner schleifen. Sieht man besser als nur den Anriß.
Zwischenstand:
- Motiv beim Folienmann, Ausdruck mit ungefährem Goldton mitgenommen, Bekleben bis ca. Mitte n. Woche
- parallel: Tachodemontage
- anschließend Tachoscheibenvorlage in Photoshop...
- und neue Scheibe passend zum Tank erstellt
- Datei ist beim ebenfalls Folienmann zum Druck und Laminieren
Geh jetzt nochmal in'n Keller ne Grundierungsnase vom Fender schleifen ;-)
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