Einbau TBKS?!?!

[Honni]

Neuer Spanner, Kette und TBKS sind drin. Allerdings ging der Deckel nicht mehr drauf weil der Spanner zu weit rechts ist und gegen den Ölkanal vom Filter stößt. Musste den Spanner nun viel weiter nach links machen und nun ist er schon wieder bis zur hälfte raus. Muss vielleicht dazu sagen das es keine ganz neue Kette ist/war sondern eine "gute" gebrauchte die ich beim Kauf dazu bekommen habe.

Das mit dem nicht mehr passenden Deckel hab ich hier schon mal irgendwo gelesen. Werde wohl dann doch bei Gelgenheit eine ganz neue Kette kaufen müssen.

[Wesch]

Hallo

Sag bloss.

Bedeutet das, dass der Spanner beim TBKS nicht mehr ganz rausfahren kann ? Wäre ja schlimm, da die Kette lose werden würde.

Hoffe, dass Norbert hier was dazu schreibt.

MfG. Günther

[Kradler]

Hallo

Sag bloss.

Bedeutet das, dass der Spanner beim TBKS nicht mehr ganz rausfahren kann ? Wäre ja schlimm, da die Kette lose werden würde.

Hoffe, dass Norbert hier was dazu schreibt.

MfG. Günther

Nun mal keine Panik. Natürlich kann der Spanner weiter rausfahren, denn den festen Punkt hat doch das Spannergehäuse. Da hat Honni sich etwas schlecht ausgedrückt, denn wenn das Spannergehäuse zu weit nach vorne kommt, dann bekommt es Kontakt mit dem Ölkanal. Den TBKS muß man dann so einstellen, das da noch kein Kontakt mit dem Ölkanal ist.

[DWausH]

.................wenn das Spannergehäuse zu weit nach vorne kommt, dann bekommt es Kontakt mit dem Ölkanal. Den TBKS muß man dann so einstellen, das da noch kein Kontakt mit dem Ölkanal ist.

Ja, aber wie kann man das beheben.

Die Stelle ist sicherlich gemeint, aber das ist Zentelmillimeterarbeit und sollte passen, ich weis aber nicht was man das verkehrt machen könnte.
Anhang 10083

[Kradler]

Ja, aber wie kann man das beheben.

Die Stelle ist sicherlich gemeint, aber das ist Zentelmillimeterarbeit und sollte passen, ich weis aber nicht was man das verkehrt machen könnte.
Anhang 14073

Norbert hat dazu hier schon mal was geschrieben:Beitrag #5 http://www.ls650.eu/community/showth...kel-nicht-mehr

[LS650-Junkie]

Die Stelle ist sicherlich gemeint ...[/ATTACH]

Tolles "Anschauungsmaterial"

Respekt - Thomas

[Martini]

Das mit dem nicht mehr passenden Deckel hab ich hier schon mal irgendwo gelesen. Werde wohl dann doch bei Gelgenheit eine ganz neue Kette kaufen müssen.

Auf gar keinen Fall eine Neue.
Deine ist eine Originale Suzuki mit 14.000 Laufleistung.!!!

[blue-thumper]

mach mal ein foto vom eingebauten spanner.

[blue-thumper]

wenn der deckel nicht drauf geht und man einen wiederstand spürt ist der spanner eindeutig zu weit nach rechts gerückt.
egal ob kette mit 14 000 km oder 40 000 km es können beide zu stark gelängt sein, dann noch eine eingelaufene schiene und schon hat man das problem.
es ist ja auch nicht zwingend erforderlich die drei zähne vorpannung einzuhalten, selbt wenn der spanner die hälfte seines weges rausgefahren ist erfüllt das ganze seinen zweck, der exakt mittigen führung der kette auf der schiene.
irgendwann muß halt auch einmal neues material verbaut werden, das TBKS ist nicht dazu da ausgelutschte teile zu ersetzen. wenn beim einbau beide kettenstränge nur noch einen zentimeter voneinander weg stehen ist sowieso schluss.
wer den TBKS dann trotzdem noch verwenden möchte (ja gibt es) muß den spanner selbst vorne etwas abflachen.