Nabend die Damen und Herren ...

ich wollte den Tank meiner LS clean bekommen. Ich baute das Tacho aus, besorgte mir einen Schweißer, der erst flexte und dann den Tank wieder zu schweißte. Nun wollte ich den Tank versiegeln und stellte dabei fest, dass er nicht mehr dicht ist. Die Entrosterplürre lief aus, allerdings nicht über eine schlecht gesetzte Schweißnaht, sondern an den Stellen, wo die Halterungen für den Tank sitzen, die die Gummistopfen vom Rahmen aufnehmen. Mein Freund vermutet nun, dass die Halterungen ein- bzw angelötet sind und die Hitze beim schweißen das Lot hat flüssig werden lassen und der Tank so undicht wurde.

Nun meine Frage, kann mir jemand diese Theorie bestätigen, hat jemand einen Lösungsvorschlag (an dieser Stelle am Tank zu löten, erscheint mir unmöglich), kann mit jemand Tanks nennen, die alternativ zum Origianl verbaut werden können? Gibt es andere Tipps oder Tricks zum Thema?

Ich danke Euch für alles was zum Thema beiträgt!

Beste Grüße
Rosi