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Thema: Vorderes Riemenrad

  1. #21
    Thunfish
    Gast
    jo is auch wieder wahr... also meinst du hmm ich denke ich mach das so: ich Pfusche das jetzt mal so gut wie s nunmal geht hin, hoffe das ich dieses Jahr den ADAC nich brauch und im Winter mach ich mal nen kleinen Besuch in Rehweiler (wenn ich darf?)

  2. #22
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Moin!
    Ich habe gewisse Zweifel, ob das mit dem gezeigten vorderen Pulley dann die gesamte Saison halten wird. Klar, versuchen kannst du das, ich würde aber auf jeden Fall nach einem besseren Pulley Ausschau halten. Dein gezeigtes Pulley ist nicht mal mehr grenzwertig. Die Welle wird auch in keinem Fall wieder besser werden, also der grosse Aufwasch wird dir sowieso bevorstehen.
    Das finde ich aber gerechtfertigt, das nach Saisonabschluss (wann immer der dann auch sein wird....) wieder richtig "schön" machen zu lassen und dann zumindest in dem Punkt da dann Ruhe zu haben. Zumal beim Zerlegen des Motores dann auch ein genaueres Gesamtbild entsteht. Letztlich ist der Motor ja das Herz der LS.
    Die andere nennenswerte und evtl. bessere Alternative ist, das gleich richtig machen zu lassen. Dann hast du da Ruhe und Sicherheit.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #23
    Thunfish
    Gast
    gleich machen lassen geht leider nich.... hab übernächste woche ne Motorradausfahrt mit den "Fishermans Friends" (7 Tage) da hatte ich schon geplant nich mim Auto hin zu fahrn...

  4. #24
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    ich kann da lutz nur zustimmen.

    wenn du eine größere tour geplant hast besorge dir ein besseres riemenrad, das macht zwar die welle nicht ganz aber das problem liegt ja noch wo anders.
    sind beide verschlissen rad und welle wird es schwer das ganze zu zentrieren, ist das riemenrad nicht zentriert gibt es pulsierende schläge auf den riemen und dieser segnet sehr schnell das zeitliche.
    am besten schnell ein gutes gebrauchtes riemenrad besorgen (ein neues wäre rausgeschmissenes geld) das ganze so gut es geht einkleben und den riemen nicht wie vorgeschrieben spannen sondern eher etwas lockerer lassen, natürlich nicht zu locker.
    was kann passieren, kaputt ist es ja sowieso.
    Beiträge als Admin sind grün.

  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von DW2010
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    Ist das nun ne 4Gang oder 5Gang,oder hab ich was überlesen?
    Für die 4Gang gibts ja keine Wellen mehr.wenn ich mich nicht irre.

    Gruß
    Detlef

  6. #26
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    5 stück davon konnte ich noch auftreiben.
    Beiträge als Admin sind grün.

  7. #27
    Thunfish
    Gast
    ist ein 5 Gang getriebe....... Baujahr 96

    Hier übrigens mal ein Foto:


    Aber da wir gerade beim Thema sind... Wie viel Spiel darf eigentlich das hintere Pulley haben?
    Das hat bei mir nämlich auch in alle richtungen mehrere Milimeter spiel.

    Gruß Immanuel

  8. #28
    Thunfish
    Gast
    ....sorry.....

  9. #29
    Thunfish
    Gast
    Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
    am besten schnell ein gutes gebrauchtes riemenrad besorgen (ein neues wäre rausgeschmissenes geld) das ganze so gut es geht einkleben ...
    Und wo bekomm ich sowas auf die schnelle her? bei ebay siehts grad schlecht aus...

  10. #30
    Savage-IG Mitglied Avatar von neutron
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