Das liegt meist in der Natur der Dinge. Wenn jemand schon etwas länge an der LS rumschraubt, kann er die Symptome meist besser beschreiben und/oder diverse Zusammenhänge der auftretenden Fehler besser beschreiben. Was bei dem einen ein PLING, ist beim nächsten eher ein PLONG. Ein Knirsch, ein Kacks, ....
Bei so Ansagen wie "sie springt nich an", kann man natürlich nach der Farbe des Mopeds fragen und dann Rückschlüsse auf den Fehler ziehen. Glaskugellesen kann hier keiner, auch wenn das von Fragenden oft verlangt wird. Nun ist keiner hier mit einenm Schraubenschlüssel in der Hand geboren. Anstrengend wird es ja meist nur, wenn der Betroffene die Symptome selber nicht richtig beschreiben kann. Die Themen ufern dann nur häufig sehr schnell aus und laufen in eine völlig andere Richtung. Das liegt aber an den Forumsmitgliedern selber. Mit etwas Geduld und Hinterfragen, kann man aber oft die Ursache der Störung lokalisieren.
Das sind keine großen Dinge, das ist einfach etwas Respekt dem anderen gegenüber. Wenn ich merke, der Betroffene sucht nicht wirklich Rat und Hilfe, sondern eine universelle Zauberformel oder ne Reparatur für umme, lasse ich es eben sein.
