Guten Abend,
ich habe das Gefühl, dass sich "meine" Zündkerze von dem oft auftretenden Auspuffknallen im Schiebebetrieb, nach und nach verabschiedet.
Ist da was wahres dran?
Ist schon die zweite für dieses Jahr - und wir haben April.
Oder taugen die ~ 4 €-Zündkerzen einfach nichts?
Des weiteren wäre die Frage, wie man das Auspuffknallen beseitigen kann.
Freundliche Grüße
Matthias Hübner
edit:
Im Standgas etliche Aussetzer bis Motor: aus.
Stottern bei untertourigem Fahren.
Luftfilter, Vergaser und Puffaus noch alles original?
Welches Baujahr?
Das Knallen kann man der Lady schon abgewöhnen.
Oft reichen schon wenige vergasereinstellungen.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Alles original, Auspuff aber ordentlich durchgerostet von innen.
Baujahr: 1987.
Auspuff von hinten nach vorne.jpg
Auspuff von vorne nach hinten.jpg
Kann es sein, dass das Knallen davon kommt?
Vergasereinstellungen fallen aus, wegen is nich.
Die Gemischschraube hat sich verabschiedet, allerdings an einer recht guten Position. :shocked:
Gemisch ist eher etwas zu mager.
Auslassventile.jpg
Und dieses Bild, lässt ja auch auf langfristig gute Einstellungen schließen.
Gruß
Matthias
Was ist denn eine recht gute Position?
Die 87iger wird ja wohl ne 135 iger Hauptdüse haben.
Ohne die Düse zu ändern wär ja die Gemischschraube der erst Versuch etwas fetter zu werden.
Dazu müsste man allerdings wissen wieviele Umdrehungen sie raus ist.
Falschluft durch verrotteten Auspuff is ja auch noch verdächtig.
Gruss
Gerhard
So wie die Ventile aussehen würde ich sagen dass Bike zu Mager läuft.
.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Is doch nix schlimmes.Zitat von hmt
Bei einem Verbrauch mit 4,7 Litern ist das doch alles im grünen Bereich.
Gruß
Matthias
4,7 l ist ja auch nicht viel.
Gruss
Gerhard
Also eher zu mager, als zu fett.
Aber um nochmal auf einen neuen Auspuff zu sprechen zu kommen:
Könnte man damit die Knallerei beheben?
Zur Info:
155er HD.
Import aus Amerika.
Gruß
Matthias
solange du die gemischschraube nicht raus- oder reindrehen kannst, macht es keinen sinn, über anderes nachzudenken
wenn du sie etwas fetter stellen könntest, würde sie eventuel weniger bis selten knallen
beim auspuff genau guggen, baujahr 87 hat nen grösseren auslass
if you don`t ride, you don`t know
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Stammtisch Mitteldeutschland
Bei dem Ami Vergaser mit der 155iger Hauptdüse ist die Voreinstellung der Gemischschraube 3 1/4 Umdrehungen.
Gruss
Gerhard
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