jo goofy wenn das alles stimmt dann liegt´s woanders.
kurbelwelle exakt auf die markierung gestellt (loch im motordeckel) nockenwelle beide striche waagrecht zur gehäusekannte, ventile im zünd-OT eingestellt. wenn sie vor deiner operation gelaufen ist dann haste irgendwas falsch gemacht oder vergessen. nur was, das ist die frage?

gruß norbert