Zitat Zitat von blue-thumper Beitrag anzeigen
robbierock, überleg mal genau was du schreibst.

die federn sind mit nachweisbarer sicherheit nicht für die else gemacht, sie passen halt und werden deshalb angeboten, auf jeden fall sind die nicht abgestimmt.
negativer federweg hat nichts mit sportlichem fahren zu tun, negativer federweg ist genau so wichtig wie der positive federweg. der negative weg sollte mindestens 20% des gesamtweges sein.

wenn man durch "ein" schlagloch fährt wird zuerst der negative weg benötigt, bei einer erhebung zuerst der positive. bei beiden folgt direkt danach der umgekehrte weg.
ist der federweg egal ob positiv oder negativ zu klein fängt das vorderrad in extremen situationen an zu springen, das ist nun mal so.

die original federung ist wenn die federn in ordnung sind astrein für die else abgestimmt, egal ob sportlich oder sonstwas.

HONDA CX 650 C (RC11)
KAWASAKI ZEPHYR 550 (ZR550B)
KAWASAKI ZEPHYR 550 (ZR550B5)
KAWASAKI W 650 (EJ650A1)
KAWASAKI W 800 (W800)
SUZUKI LS 650 P/F (NP41B) [86-87]
YAMAHA TZR 250 (2MA)
YAMAHA XJ 600 S/N (4EB)
YAMAHA XJ 600 S/N (4BR) [KOMFORTABEL]
YAMAHA XJ 600 S/N (4LX) [KOMFORTABEL]

Geh du mal auf die Unterschiede in der Gabel ein, oder kennst du ihn garnicht? Schreibst ja selber "SUZUKI LS 650 P/F (NP41B) [86-87]" was nix anderes heißt, als das sie bei neueren Baujahren nicht passen (zu lang sind). Basta!