Dann schau mal gleich ob das Schwimmernadelventil hin ist oder der Schwimmer ein Leck oder eine Delle hat oder der ob Schwimmerstand nicht richtig eingestellt ist.
Der Benzinhahn allein kann`s ja dann nicht sein.
Gruss
Gerhard
Dann schau mal gleich ob das Schwimmernadelventil hin ist oder der Schwimmer ein Leck oder eine Delle hat oder der ob Schwimmerstand nicht richtig eingestellt ist.
Der Benzinhahn allein kann`s ja dann nicht sein.
Gruss
Gerhard
each small candle lights a Corner in the dark
Ja, Vergaser muss ich natürlich auch noch checken - aber erst am WE - wozu ist denn Ostern sonst gut?
adresse her dann bekommst du einen funktionierenden umsonst.
Beiträge als Admin sind grün.
vergasercheck kannst du dir erstmal sparen, wenn der benzinhahn kaputt ist hast du unter umständen eine pumpe und da nützt das beste ventil nix.
Beiträge als Admin sind grün.
PM'ed......
Hallo
Hast du deinen Ölstand gecheckt ?
Ich befürchte, dass du Sprit im Öl hast. Bei Seitenständergebrauch liegt der Vergaserausgang tiefer als der Eingang
und Sprit fliesst ( auch ) in den Motor.
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
So, aktueller Stand:
Ich habe erst mal einen Billig-Benzinhahn aus dem Link vom Magdeburgerling drin.
Tut seinen Job und lässt sich bei montiertem Tank besser ein- und ausbauen als der Originale.
Der Hahn ist etwas fimschig - vor allem die beiden Filterstäbchen(?) sind billigstes Plastik samt Gewinde - also gaaaaanz vorsichtig eindrehen.
Aber er ist dicht, wenn ich ihn auf "off" stelle - reicht doch....
Unterdruckschlauch ist stillgelegt.
Bin damit jetzt mehr als 300 Km gefahren und kann nicht meckern.
Merke auch, dass ich auf das Unterdruckgedöhns gut verzichten kann.
Überflüssiger Luxus
Beim alten Benzinhahn hatten sich die Innereien zerlegt (verkantet & zerbröselt).
Das hier nur, damit ihr nicht meckert, man würde sich nach Hilfe nicht zurückmelden....
pöllerigen Gruß
Andre
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