No O-Ring

[Justus]

Hi ,
ich lese das ganze hier mit Vergnügen
Silvertail 239,- €
Vorverlegte Gimbel 199,irgendwas €
Liter Sprit 1,60€
usw.
usw.
usw.
Das wird alles hin genommen und geschluckt.
Ist ja auch für die Optik.
Aber um 2,-€ für son Gummilümmel der 10000 Km hält
wird ein Boohei gemacht

Das mußte jetzt mal raus................

Gruß
Michael

Hi,
da hast scho recht, nur wenn man das Teil bestellt und davon ausgeht, dass man ein Komplettpaket bekommt und dann in die Röhre schaut....
im Endeffekt bedeutet das wieder ~4.50€ Versand ....oder 50 KM einfache Fahrt...oder eben den alten nehmen, oder irgendwas anderes einbauen.
es ging mir ja nur ums Prinzip..., dass eben eine zeitlang (wohl Delo)Filter mit beiliegenden O-Ring verkauft wurde....und die jetzt erhältlichen Champion ohne...das ganze ohne Hinweis...sonst hätt ich ja einen mitbestellt! Jetzt bin ich schlauer....und hol mir nächstes jahr das Zeug woanders!

Soweit so gut....! Grüße aus Franken.....!!

Der mit dem O-Ring tanzt..

[blue-thumper]

Hi,
da hast scho recht, nur wenn man das Teil bestellt und davon ausgeht, dass man ein Komplettpaket bekommt und dann in die Röhre schaut....

meinst du wirklich die von louis wüssten was in den verpackungen ist?

[Justus]

meinst du wirklich die von louis wüssten was in den verpackungen ist?

Ja!
Zitat : wir verstehen Ihre Enttäuschung aber leider haben wir keinen Einfluss auf die Entscheidung der Firma Champion keine O-Ringe mehr beizulegen. !

Also müssten ja schon mal welche mitgeliefert worden sein!

..wär so als würde ich Schuhe bestellen, mach den Karton auf und die Schnürsenkel fehlen
(außer die haben nen Klettverschluss)

[Attur]

...Aber um 2,-€ für son Gummilümmel der 10000 Km hält
wird ein Boohei gemacht

Das mußte jetzt mal raus................

Gruß
Michael

Ach Micha, du redest mir wieder aus der Seele.
Und wenn man sich mal die Mühe gemacht hätte die Freds über Ölfilter und Motoröl nachzulesen, hätte man sich die Info, das seit Jahren bei den Ölfiltern keine O-Ringe mehr beiliegen auf einfachste Weise beschaffen können.
Um so etwas zu wissen, dafür schreiben wir uns hier 'n Wolf!

Gruß Attur

[moped-uli]

..wär so als würde ich Schuhe bestellen, mach den Karton auf und die Schnürsenkel fehlen

...das wirst du auch noch erleben in unserer "Geiz ist Geil" Gesellschaft, wird schätzungsweise nicht mehr so lange dauern.

Uli

[Willi62]

richtig komisch wird`s, du machst den Karton auf und die Schnürsenkel sin drin aber keine Schuhe:shocked:

[blue-thumper]

bei champion waren noch "NIE" o-ringe dabei das weiß ich mit sicherheit, ich kauf die ja nicht erst seit gestern.

das ist eine louis standardantwort, sonst nix.

[Jogi]

bei champion waren noch "NIE" o-ringe dabei das weiß ich mit sicherheit, ich kauf die ja nicht erst seit gestern.

das ist eine louis standardantwort, sonst nix.

Komisch, ich hatte erst gestern noch bei Louis einen Champion Öl-Filter für eine Kawa Zephyr 550 gekauft, da waren zwei O-Ringe, groß und klein, drin. Bei den LS Filtern hab ich immer die Delos genommen, da waren früher mal O-Ringe bei. Vor Jahren lief das aus, da hab ich mir direkt nen ganzen Schwung auf Lager gelegt.

[blue-thumper]

das beim champion für die else keine ringe dabei sind war 2008 schon bekannt.

http://www.ls650.eu/community/showth...light=champion

[Seitenschneider]

Was mich an der Stelle interessiert: wie lauten die genauen Maße des O-Rings? Es kommt ja auf den halben Millimeter, etwa bei der Dicke, an, damit kein Druck verloren geht, und den exakten Durchmesser zu ermitteln, ist selbst mit Schieblehre nicht einfach. Geh ich zum Fachhändler, fängt der an, mit dem Maß rum zu schätzen und sucht mir garantiert den falschen raus. Als das einzig Senkrechte hat sich bei mir ein Zettel erwiesen, auf dem klar die Maße angegeben sind, und den man dem Verkäufer vorlegen kann.
Heinz