Mal wieder Seitenständerschalter...

[Nuphi]

So. Ich habe die Elektrik der Grauens endgültig aus meiner Karre verbannt und nun einen tadellos funktionierenden originalen Kabelbaum verbaut. Nun isses aber so - mein Seitenständerschalter ist im Eimer (wurde vor Urzeiten vom Vorbesitzer getötet). Aus irgendwelchen Gründen erzählt dieser defekte Schalter (der ist schuld, und kaputt, wir haben alles durchgemessen, es liegt definitiv nur an diesem einen Teil) meiner Karre, der Ständer wäre ausgeklappt, somit würgt die Karre ab, wenn man nen Gang einlegt und die Kupplung kommen lässt. Ich hab mal rumgegoogelt - das Originalteil scheint schweineteuer zu sein, und irgendwie widerstrebt es mir gerade, sowas einzubauen.

ich habe einen selbsteinklappenden Seitenständer, und somit brauche ich den blöden Schalter ja eigentlich nicht wirklich.

Zwei Fragen - WENN ich nen Schalter einbaue - brauch ich dann den originalen, oder passt da auch was anderes?

Alternativ: kann ich den gesamten Schalter rauswerfen? Sprich: abschneiden, Kabelenden verlöten, Schrumpfschlauch drübereiern, fertig? Oder macht das dann Zicken?

Ich hätte gerne die einfachste und schnellste Lösung. Hab mal die SuFu bemüht, aber irgendwie wurde mir meine Frage nicht wirklich beantwortet.

btw - ich bin ein Elektrik-Idiot, also habt Nachsicht, wenn das wirr klingt.

[neutron]

Hi,
ich hab auch nen einklappenden Ständer.
Nee Spaß bei Seite.
Die Kabel irgendwo ziemlich oben in Sitznähe kappen.
Kabelenden zusammen klemmen ,Schrumpfschlauch drüber zwirbeln und sich freuen.

Gruß
Michael

[Nuphi]

danke Dir. Genau so hatte ich mir das vorgestellt :)

[DWausH]

......... WENN ich nen Schalter einbaue - brauch ich dann den originalen, oder passt da auch was anderes ...........

Teuer, son Teil kostet gebraucht 20 EUR und es passen auch die von den VS Intruders.
Aber bei Selbsteinklappenden hast ja schon die Lösung.

[Nuphi]

genau. ich denk ich spar mir den scheiss, hau das ding weg, löte die kabel zusammen und Ruhe ist... Ein Teil weniger, das nervt und kaputtgehen kann.

[Vogtländer]

genau. ich denk ich spar mir den scheiss, hau das ding weg, löte die kabel zusammen und Ruhe ist... .

Ich habe mal den Schaltplan im Bucheli studiert und da gibt es zwei Varianten, einmal für D mit Seitenständerschalter und dann noch für die Alpenregion A & CH ohne Seitenständerschalter, aber die Kabelverbindung bleibt offen.
Möglich das es der Fehler ist, mach die Lötverbindung zum Versuch nochmal auf.

[Viertakter]

Hü!

Bei einem selbsteinklappenden Seitenständer ist dieser Schalter bei der HU nicht gefragt. Man kann sicher ewig darüber streiten, ob ein selbsteinklappender Ständer nun "schlau" ist oder nicht. Wenn man/frau sich halt nicht daran gewöhnen mag, dann muss man/frau halt nach- und umrüsten. Ich persönlich bevorzuge den Selbsteinklappenden, denn ich bin a) alt genug um damit richtig umzugehen, selbst beim Ölpegelpeilen, und b) wie schon angeklungen, ein Teil weniger, was kaputtgehen kann und Stress verursacht.

Gruss Lutz

[Nuphi]

hi Lutz, meiner ist schon immer selbsteinklappend, und ich finde das auch gut so. Aktuell muss ich mal die Feder tauschen, aber ich finde das wesentlich schöner, wenn der "schnapp" macht, wenn ich die Karre geradestelle, als wenn ich den quasi "von Hand" (oder besser Fuß) einklappen muss.

Mir war nur bis vorhin halt nur nicht ganz klar, ob ich den ollen Schalter einfach so abschneiden kann, oder ob das dann irgendwo Mucken gibt. Nu isses klar. Und das Ding kommt raus. :)

[Viertakter]

Nuphi, am Gespann habsch ja keinen (wozu auch, beim Dreirad), und an meiner Solo-Else BJ'87 ist er selbstredend selbstverklappend. Und das ist gut so! <<Scha-napp>>

[der-wirre-Irre]

Äh, ne Kupplungsbetätigung für den Aus-Quatsch ist am Kabelbaum oder deinem Moped?