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Thema: Sie springt nicht an

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Hab gerade wieder alles versucht. Batterieapannung 14,2 V - nach dem Orgeln noch 12,5 V. Hatte diese Nacht die Eingebung, es könnte am Seitenständerschalter liegen. Konnte so aber nichts feststellen.

    Der Anlasser dreht tapfer und sie macht dumpf, dumpf dumpf ;-). Sogar schneller, wenn ich am Gas drehe. Werde dann doch was auseinander Schrauben müssen, oder?

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von midie Beitrag anzeigen
    .............Hatte diese Nacht die Eingebung, es könnte am Seitenständerschalter liegen. .............
    Dann würde der Anlasser nicht drehen, wie Tom sagt Kontrollieren.
    MFG Dieter



  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von midie Beitrag anzeigen
    ............Der Anlasser dreht tapfer ........................
    Da draus schließe ich der er ordentlich durchdreht und sich nicht quält, und dann ist die Batterie auch in Ordnung, las dich nicht verrückt machen.
    MFG Dieter



  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Also ich muss meine seit Tagen mit Überbrückung anlassen. Ich brauch dazu nicht mal ein Auto, es reicht wenn ich eine alte Batterie daneben lege und dann überbrücke
    Also mal ehrlich ,warum kann es bei der Diagnose nicht die Baterie sein ?

    MfG. Günther
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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    .Also mal ehrlich ,warum kann es bei der Diagnose nicht die Baterie sein ?

    MfG. Günther
    Bei Froschkönig ja aber nicht bei midie. Ich glaub hier werden 2 verschiedene Probleme gleichzeitig behandelt und das ist nicht gut.
    MFG Dieter



  6. #6
    Froschkönig
    Gast
    Also ich muss meine seit Tagen mit Überbrückung anlassen. Ich brauch dazu nicht mal ein Auto, es reicht wenn ich eine alte Batterie daneben lege und dann überbrücke. Sobald ich dann mal 15 Minuten gefahren bin springt sie ohne Probleme jederzeit an aber wenn ich sie über Nacht stehen lasse hab ich am nächsten Tag das selbe Problem. Ich glaube in meiner Garage ist es einfach noch zu kalt...

  7. #7
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Hi, die sollte auch bei -10 grad anspringen.
    Gönn dir eine neue batterie

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Wie bereits gschrieben, ist dein Baterie am Ende. Auch wenn sie noch 13,6 V anzeigt, so ist die Kapazität ( Kraft ) der Baterie am Ende.
    Die Spannung sackt sicherlich sehr weit ab beim Starten, so weit, dass die Zündung boikotiert wird.

    MfG. Günther
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  9. #9
    Froschkönig
    Gast
    Schade ich dachte immer noch das der große Zylinder bei der Temperatur eben gewisse Startschwierigkeiten hat. Aber gut dann wird eben in eine neue Batterie investiert!

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Genau. Erstmal Zündfunke und Zündkerze prüfen. Am besten gleich ne neue Zündkerze rein.
    Gruss JOE

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