Hallo!

Das ist eigentlich völlig normal, dass das Standgas bei warmem Motor höher ist als bei kaltem Motor. Einstellen kannst du es an der Rändelschraube, wo der Gaszug an den Vergaser geht. Nicht zu niedrig einstellen, das ist nicht gut für den Motor. Einfaches Messmittel soll ein BPM-Counter für das Smartphone sein (beats per minute).

Nebenluft kann der Motor auch über den Ansaugflansch zwischen Zylinderkopf und Vergaser ziehen. Festsitz der Schrauben und der Schelle prüfen!
Ebenfalls kommt in Betracht der Unterdruckschlauch zwischen Kraftstoffhahn und Vergaser. Der wird auch mal porös und rissig!

Gruss Lutz