Hi Leute!
Da ich schon selber 3 mal den Asphalt vermessen hab, wollte ich mal fragen, bei welcher Geschwindigkeit es am gefährlichsten ist, Savage zu fahren. Bin auf das Ergebnis echt gespannt.
Gruss Heiko!
Hi Leute!
Da ich schon selber 3 mal den Asphalt vermessen hab, wollte ich mal fragen, bei welcher Geschwindigkeit es am gefährlichsten ist, Savage zu fahren. Bin auf das Ergebnis echt gespannt.
Gruss Heiko!
Habe mich zwar nicht mit der LS hingelegt aber das ist doch egal oder?
Wollte damals Kreuzung überqueren (Rechts vor Links) und dann kam son Opa im Sportwagen von Links, dem bin ich mit Mopped und Birne in die Tür geknallt.
Ich hatte zwar "nur" Prellungen, tat aber echt weh und ließ mich 3 Tage an Krücken laufen wegen Bluterguß im Knie. Mopped war 8 Wochen alt und Totalschaden!! (Ladenneues Moped!)
Gruß Ulli
Ich war so frei und habe all meine "Umfaller" angegeben. Auch die von der MZ. War ja schließlich auch ein Mopped. ;D ;)
Mein bester Umfaller gelang mir, als ich die Savage noch halb im Ausrollen schon auf den Ständer stellen wollte. ::) ::) Nee, nee, nee... ;D
Distel - piekst schon mal, beißt aber nicht
Ja hab deswegen ja auch mehrmals anklicken freigegeben. ;D Mopped egal.
Gruss Heiko! 8)
::)
einmal mitter 250er zu schnell inne Kurve und mit knapp 30 Restgeschwindigkeit innen Graben rein (damals mit 18 ;D )
einmal mitter 50er mit knapp 50 inner Kurve... (mit 17 und Grobstollern auf Asphalt :-X )
auf den letzten drei Moppeds bin ich unfallfrei geblieben ;D ;D ;D
Hendrix
(ich konnte nur einmal klicken ??? )
Mopedkarriere:
96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV
nur einmal mit knapp 30 auf dem Parkour in der 3. Fahrstunde:
- eigenes Möppi
- nur die Handbremse gezogen und den Lenker verrissen
- seitdem Delle im Tank! :'( :'(
kloeppel
Ein Leben ohne Freunde ist wie eine weite Reise ohne Gasthaus.
Demokrit (lebte um 400 v.Chr.)
Mit der LS hat es mich zum Glück noch nicht gelegt. :D
Allerdings hatte ich mir vor der Savage mal von einem Kumpel eine Yamaha Divison 900 geliehen. Dumm war nur, dass ich zu klein für die Maschine war und ich nur mit Zehenspitzen auf den Boden kam. :(
Beim Stehenbleiben war dann der Boden auf einmal weiter weg als gedacht und schon reichten 2cm zu kurz aus, dass ich das Bike ganz langsam in Zeitlupentempo abgelegt hab :-[
Ich dachte naiverweise noch, ich darf es nicht fallen lassen, ist ja nicht meins und wollte es abfangen, bis ich dann doch noch schnell mein Bein weggezogen habe. ::)
Das war mir eine Lehre. Zu hohe und große Moppeds sind nix für mich. Umso wohler fühl ich mich jetzt auf meiner Suzi :D :D :D
Gruß Reby
Hi Leutz,
beim fahren ist bis jetzt noch alles gut gegangen.
Aber irgendwie schaff ich es immer einmal pro Jahr mein Möppi im Stand flach zu legen. :o ;D
Gruß
Anke
- Wer nie vom Wind gestreichelt, wer nie vom Regen gewaschen, wer nie von der Sonne getrocknet, wer nie vom Chrom geblendet wurde, der wird uns nie verstehen!
0-30km/h :-/
-war in der Fahrschule beim ersten Fahren ,wollte in den 2. Gang schalten ....und als ich ihn endlich fand war ich so langsam ..............da hat se gebockt und ist aprupt stehen geblieben...
und kippte einfach um ;)
1. Spiegel ab
2. Fussraste ab..............
3. Bauchweh vom Lachen :D
Grüsschen
1-ster Sturz:
Mit meiner ersten Maschine RD 250,
bei ca 25-30 kmh , durch Spitzkehre,rausgelehnt ,Knie auf dem Boden beim rausbeschleunigen Rollsplit ,Vorderad weggegangen und paar Meter gerutscht.
Spiegel,Blinker, Fussrasten kaputt, mir nix passiert.
2-ter Sturz(und bisher auch zum Glück letzter):
Mit meinem 2ten Mopped :Beschi..... MZ 251.
Kriegt mich nie mehr jemand drauf!!!!!!!
Bei der hat mal öfters mal der Zug vom Vergaser geklemmt, die Maschine hat dann hochgedreht, dann hab ich immer einmal am Zug gezogen dann war wieder alles normal. Bis zum Sturz hatte ich immer das Glück das das immer auf der Landstrasse passiert ist.
Dann eines Tages der gleiche Fehler, aber Innerorts.
Anstatt den Killschalter zu benutzen habe ich wieder versucht den Fehler wie immer durch ziehen am Zug wegzumachen, klappte aber diesmal nicht.
Maschine ungefähr 60-70 kmh schnell, feuchter Asphalt,
leichte Kurve, Kontrolle verloren, weggerutscht, unter Maschine festgeklemmt, gegen Hausecke gerutscht.
Maschine an Hausecke hängengeblieben und ich wurde ungfähr 20 Meter weitergeschleudert.
Dann wollte ich aufspringen um zum Mopped zu laufen.
Ging nicht, ich hatte einen richtigen Knoten in den Beinen !
Beide Beine gebrochen !!!!
Oberschenkel links, Glatter Bruch.
Beide Unterschenkel offene Trümmerbrüche.
7 Monate am Stück Krankenhausaufenthalt, davon 5 nur auf dem Rücken liegend, dann wieder laufen lernen.
Etwas Gutes hatte das Ganze aber dennoch :
In der Reha meine Frau kennengelernt ;D ,
heute 3 Kinder, glücklich verheiratet und fahre wieder Mopped !!!!! ;D ;D
Moppedfahren macht halt süchtig !!!!
Genau wie dieses Geile Forum !!!! ;D ;D ;D
BLEIBT ALLZEIT KNITTERFREI UND IMMER GUTE FAHRT !!!!!
Berechtigungen
