Hinterrrad quer zur Fahrtrichtung

[Ich]

Guten Abend,

nach wechseln der Bremsbeläge an der hinteren Trommelbremse steht das Hinterrad quer zur Fahrtrichtung.
Ich habe das mal auf dem folgenden Bild kenntlich gemacht.
(Einstellschraube links fast komplett rein, rechte E. normal)

Savage_hinten.jpg

Savage_immernoch hinten.jpg

Ich habe mal versucht das hier kenntlich zu machen.
Soll = Gelb
Ist = Blau

Ich weise noch kurz darauf hin, dass sich das Hinterrad NUR um die Z-Achse verschoben hat,
wie gesagt, quer zur Fahrbahn steht, sonst nicht.

Wie immer, vielen Dank im Voraus.

Gruß
Matthias

[Bauer]

Hi,

hmmmm.
so richtig verstehe ich das jetzt nicht:
meinst Du mit "quer", das das Rad in Fahrtrichtung "schräg" steht?!
(Von hinten gesehen an den oberen Kanten zu weit rechts?!)
Das kann dann kein Montagefehler sein, sondern nur eine verzogene Schwinge.
(Alternativ & einfacher / billiger: der Kotflügel sitzt schief, gibts wohl mal oder sogar öfters...)

MFG, Bauer

[Bexx]

Ich glaub er meint eher quer zur Spur, als ob er hinten lenken würde.

Bin mir jetz nicht sicher was da beim Wechseln der Bremsbeläge schieflaufen kann, aber beim Einbau des Hinterrades könnte man die Distanzhülsen verwechselt haben, oder die linke Distanzhülse sitzt nicht richtig in der Fassung des Riemenrads. Sitzt die Nut der Bremsenseite richtig in dem dafür vorgesehenen Schlitz an der Schwinge?
Normalerweise müsste das alles einigermassen grade sitzen (kraftschlüssige Verbindung) und per Einstellschrauben korrigierbar sein.

Und ja, viele Originalheckfender sind schief, die sollte man nicht als Maß nehmen.

Gruß Bexx

[Zoerm]

Stimmt auffallend, ich hab erst einen geseh´n der grade war und den hat mir das scheiß Reh verbogen^^

Frag mal "Krümel" der hat sich was feines zum Spur einstellen einfallen lassen...
Die Z-Achse, is doch die wenn man senkrecht von oben, qwasi durch den Fender, drauf guckt oder?

[Chris_Cross]

Bei ordnungsgemäßem Einbau steht da nix schief!....Distanzen verwechseln geht nicht, da die große sonst zu breit ist und das ganze nimmer in die Schwinge passt! Hast du eventuell nen Ruckgummi bei der Montage rausfallen lassen?....ansonsten nochmals alles raus und neu!

[der-wirre-Irre]

Seh ich ähnlich, bau den ganzen Zauber noch mal aus. Prüfe bei der Gelegenheit gleich die Schwinge auf Verzug und Spiel.
So viele Möglichkeiten gibt es ja nicht.

[Ich]

Ich glaub er meint eher quer zur Spur, als ob er hinten lenken würde.

Exakt!

Ankerplatte.jpg

Die Nut der Ankerplatte scheint auch nicht richtig in die Schwinge "eingerastet" zu sein.

"Seh ich ähnlich, bau den ganzen Zauber noch mal aus. Prüfe bei der Gelegenheit gleich die Schwinge auf Verzug und Spiel."
- Darauf wirds hinauslaufen.

Ich halt euch auf dem Laufenden.
Gruß
Matthias

[rudiwolfen]

da scheint doch beim Zusammenbau einiges schief gelaufen zu sein. Distanzen vertauscht??? Distanz mit Bund verkehrt herum montiert???
Läuft den das Rad überhaupt im aufgebockten Zustand leicht. Fahr um Gottes Willen ja nicht so, sonst richtest Du das Bike zugrunde!

http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650-19...6.html#results

Wenn man noch keine Routine hat, plaziert man die demontierten Teile in der richtigen Reihenfolge auf eine etwas abseitigen Ablage.

Gruß
Rudi

[Ich]

Mal kurz aus dem Kopf:

Aus Sichtweise hinter dem Motorrad stehend über den Lenker gucken.

Von links nach rechts:
Ich hab das Teil mit der Einstellschraube, dann den Abstandshalter, das Ritzel, dann das Rad, die Bremse, ne "Unterlegscheibe", noch einen Abstandshalter und wieder das Teil mit der Einstellschraube.
Da hau ich die Achse rein und fertig ist der Zauber.

Fehlt da ein Teil?
Zum Beispiel das "in der Bremse"? Noch ein Abstandshalter?

Gruß
Matthias

[Chris_Cross]

Nee Unterlegscheibe zwischen der kleinen Distanz und Ankerplatte is mir neu.......verbessert mich bitte wenn ich seit 20000 verkehrt unterwegs bin.. In der Trommel is nix weiter....keine Angst!