Wie haste das denn gemacht?
Ich bin inzwischen am Überlegen, ob nicht silikon oder Latex helfen könnte.
So wie es sich anfühlt (hab eigentlich keine Ahnung), ist die Membran aus Latex. Sowas gibt es ja in Läden für Künstlerbedarf.
Wie haste das denn gemacht?
Ich bin inzwischen am Überlegen, ob nicht silikon oder Latex helfen könnte.
So wie es sich anfühlt (hab eigentlich keine Ahnung), ist die Membran aus Latex. Sowas gibt es ja in Läden für Künstlerbedarf.
ihr seid einfach unbelehrbar.
bei vierzylinder mopeds sind die membranen meistens aus gummi (latex) die sind ja auch viel kleiner als bei der ls.
bei der ls ist das ganze ein gummiertes gewebe das sich sehr schlecht kleben lässt. jammert nicht wenns nicht hält und ihr unterwegs irgendwo stehenbleibt. wenn das teil kaputt ist muß man halt einmal ein paar euro investieren, ansonsten FALSCHES HOBBY.
gruß norbert
Beiträge als Admin sind grün.
Hallo Dirk,
habe mal ein Loch in meiner Membran mit Sekundenkleber geflickt, das war extra so ein elastischer Klebertyp, hat einwandfrei funktioniert. Nach ein paar Monaten und etwa 1000km habe ich die Membran vorsorglich trozdem gewechselt, aber nur weil ich den Vergaser wegen was anderem auf hatte. Die Klebestellen sahen gut aus, der Kleber war auf jeden Fall benzinresistet. Würde ich erstmal wieder so machen.
Gruß Gerd
Beule im Tank macht doch nix !
Hallo Noisecontol
schaue doch mal in der Bucht oder bei Gebrauchtteile nach nem Vergaser meistens billiger als ein guter Kleber.......
und vor allem besser als mitten in der Pampa stehen zu bleiben wie Rotkäppchen.
de seehase
Grip ist wie Luft - man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist...
ja gerd, dich hats ja wegen deinem vergaser auch nur 2 anlasserfreiläufe gekostet.
gruß norbert
Beiträge als Admin sind grün.
:o :o :o
Oh Norbert, das war erst nach dem Membranloch, erinnere mich nicht daran, nur weil am Vergaser der O-Ring von der Regulierschraube fehlte, aber dir sei Dank für Deine gute, schnelle Hilfe !
;D ;D ;D
Übrigens Freilauf , haste dem Ganja das breite Zahnrad für mich mitgegeben?
Gruß Gerd
Beule im Tank macht doch nix !
ja gerd das war der o-ring, aber bei der membran kann theoretisch das gleiche passieren. loch in der membran, vergaser funktioniert nicht mehr richtig, fehlzündungen und schon schlägt es mit wucht auf den freilauf, da reicht ein gewaltiger schlag.
gruß norbert
Beiträge als Admin sind grün.
Was ich noch anmerken wollte:
Zwei von den Vergaserdeckelschrauben ließen sich einfach nicht lösen. Die Schrauben sind einfach zu weich gewesen. Ich musste beide Schrauben ausbohren. Zum Glück ist den Gewinden nichts passiert.
Ich werde trotz aller Bedenken erst mal zum Sekundenkleber greifen. Morgen, wenn es nciht mehr regnet, werde ich Hand anlegen.
Sollte das mit dem Kleber nicht funktionieren, werde ich eine neue Membran kaufen. Nach 60000 km ist das nicht ganz so schlim.
Ich muss mich aber gegen Vorwürfe wehren, die da behaupten, dass ich das falsche Hobby habe, weil ich nicht die Kohle habe, einfach mal 100 € auszugeben :]
Mein Finanzplan ist bis zum 31.03.2007 genau abgesteckt. Da ist kaum Spiel für solche Sachen.
Viele Grüße
Dirk
Nur fürs Protokoll:
Ich musste die Membran seinerzeit an insgesamt 4 Stellen kleben.
Gestern musste ich feststellen, dass neben den geklebten Stellen neue kleine Risse entstanden sind. Und das nach nur 500 Kilometern.
Ich habe mir heute eine Membran bei Suzuki für 106,88 € bestellt.
Beste Grüße
Dirk
Irgendwie nachvollziehbar, das nach der Kilometerleistung das Material porös wird. Das kann dann nur noch überall reißen. :-) Da hilft das beste flicken nicht mehr. :-)
Berechtigungen
Zitieren